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申请/专利权人:天津象小素科技有限公司
摘要:本发明涉及图像处理技术领域,具体涉及一种基于特征融合的自适应构图方法及系统。其中,本发明的方法包括以下步骤:获取车辆周围的实时图像,提取所述实时图像的相似区域,进而获得所述相似区域的特征点;利用所述特征点进行三级配对,获得自适应构图特征点集;根据所述自适应构图特征点集,获得第一变换模型和第二变换模型;基于所述第一变换模型和所述第二变换模型融合所述实时图像,获得车辆全景图像。本发明通过提取相似区域的特征点,并对特征点进行三级配对后进行两次投影变换,最后将投影结果进行图像融合,获得车辆全景图像,解决了车辆360度全景图像构图尺度统一性差、边界模糊重影导致全景图像整体质量较差的问题。
主权项:1.一种基于特征融合的自适应构图方法,其特征在于,所述基于特征融合的自适应构图方法,包括以下步骤:获取车辆周围的实时图像,提取所述实时图像的相似区域,进而获得所述相似区域的特征点;利用所述特征点进行三级配对,获得自适应构图特征点集;根据所述自适应构图特征点集,获得第一变换模型和第二变换模型;基于所述第一变换模型和所述第二变换模型融合所述实时图像,获得车辆全景图像;所述利用所述特征点进行三级配对,获得自适应构图特征点集,包括以下步骤:计算所述特征点的相似性距离,根据所述相似性距离进行第一级配对,获得第一级特征点集;构建二级配对模型,结合所述二级配对模型和所述第一级特征点集,进行第二级配对,获得第二级特征点集;引入网格边缘距离参数对网格运动统计匹配算法进行改进,通过改进的网格运动统计匹配算法,修正所述第二级特征点集,获得所述自适应构图特征点集;所述二级配对模型,满足以下公式: ,其中,表示集合,表示第特征点的空间相似程度,表示第实时图像中第特征点的横坐标,表示第实时图像中第特征点的纵坐标,表示第一级特征点集中特征点配对数量;所述网格边缘距离参数,满足以下公式: ,其中,表示网格边缘距离,表示特征点被正确匹配的概率,表示网格的长,表示网格的宽,表示网格数量。
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