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申请/专利权人：长城汽车股份有限公司
摘要：本实用新型提供了一种悬架控制臂及车辆。本实用新型的悬架控制臂包括控制臂本体，控制臂本体的一端设置有车架连接部，另一端设有转向节连接部；转向节连接部包括相对布置的两个连接臂，两连接臂上均设有用于穿装连接件的安装孔，且两连接臂的至少其一上设有匹配于所述连接件布置的车轮倾角调节结构；车轮倾角调节结构能够限定连接件保持在被调整后的角度和位置上，以实现对车轮倾角参数的调整。本实用新型的悬架控制臂，在连接臂上增加车轮倾角调节结构，配合连接件及不同规格的垫片，可满足车轮的倾角调整定位要求，更容易实现四轮定位，有利于提升车轮定位调整操作的便捷性。
主权项：1.一种悬架控制臂，其特征在于：包括控制臂本体1，所述控制臂本体1的一端设置有车架连接部13，另一端设有转向节连接部12；所述转向节连接部12包括相对布置的两个连接臂120，两所述连接臂120上均设有用于穿装连接件的安装孔121，且两所述连接臂120的至少其一上设有匹配于所述连接件布置的车轮倾角调节结构30。
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权利要求：
百度查询： 长城汽车股份有限公司 悬架控制臂及车辆
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