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一种分级减震式无人驾驶汽车保险杠 

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申请/专利权人:上海伯镭智能科技有限公司;攀钢集团矿业有限公司朱兰铁矿分公司

摘要:本实用新型涉及无人驾驶汽车技术领域,且公开了一种分级减震式无人驾驶汽车保险杠,包括连接机构和减震机构,减震机构固定连接于连接机构的侧面,减震机构包括缓冲单元和扩散单元,缓冲单元固定连接于连接机构的侧面,扩散单元活动连接于缓冲单元的内部,连接机构由焊接板、大梁连接杆、横向板、纵向板和连接板组成。该分级减震式无人驾驶汽车保险杠,采用分级减震设计,能够根据不同程度的碰撞冲击力,逐步吸收和分散能量,提高保险杠的减震效果,防止车头溃缩的同时,能够将惯性冲击力进行扩散,采用高强度材料制成,具有良好的抗冲击性能,能够有效的提高支撑性,防止车头溃缩至乘舱内,能够有效保护车辆和乘员的安全。

主权项:1.一种分级减震式无人驾驶汽车保险杠,包括连接机构1和减震机构2,其特征在于:所述减震机构2固定连接于连接机构1的侧面;所述减震机构2包括缓冲单元和扩散单元,所述缓冲单元固定连接于连接机构1的侧面,所述扩散单元活动连接于缓冲单元的内部;所述连接机构1由焊接板101、大梁连接杆102、横向板103、纵向板104和连接板105组成,所述大梁连接杆102固定连接于焊接板101的正面,所述横向板103固定连接于大梁连接杆102的正面,所述纵向板104固定连接于横向板103之间,所述连接板105固定连接于横向板103的正面;所述缓冲单元由支撑块201、侧支撑块202、导向杆203、滑套204、滑杆205和前杠206组成,所述支撑块201固定连接于连接板105的正面,所述侧支撑块202固定连接于连接板105的上下两端,所述导向杆203固定连接于支撑块201与侧支撑块202之间,所述滑套204固定连接于支撑块201的正面,所述滑杆205活动连接于滑套204的内部,所述前杠206固定连接于滑杆205的正面;所述扩散单元由第一连接轴211、阻尼杆212、第二连接轴213、卸力弹簧214、第一衰减弹簧215和第二衰减弹簧216组成,所述第一连接轴211转动连接于前杠206的背面,所述阻尼杆212转动连接于第一连接轴211的背面,所述第二连接轴213转动连接于阻尼杆212的背面以及滑动连接于导向杆203的表面,所述卸力弹簧214固定连接于第一连接轴211和第二连接轴213之间,所述第一衰减弹簧215固定连接于第二连接轴213与侧支撑块202之间,所述第二衰减弹簧216的一端固定连接于滑套204的内部,另一端固定连接于滑杆205的背面。

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权利要求:

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