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申请/专利权人：北京理工大学
摘要：本发明涉及柴油机领域，提供一种柴油机冷启动控制方法及系统、电子设备，方法包括：获得距离当前时刻最近的N次喷油时刻下柴油机的柴油机转速；基于获得的N个柴油机转速计算柴油机的转速升高率；判断转速升高率是否符合第一预设条件；若符合第一预设条件，则停止对柴油机中至少一个被供油的气缸供油。用以解决柴油机在冷启动时转速升高太快，转速升高率与柴油机的升温速度不匹配，可能会影响柴油机的稳定做功，出现柴油机转速剧烈波动以及频繁失火的缺陷，本申请的方案可以基于采集的柴油机转速计算转速升高率，若转速升高率符合设定条件就对气缸停止供油，如此可以使柴油机的转速升高变得平稳，减少转速剧烈波动以及柴油机失火问题。
主权项：1.柴油机冷启动控制方法，其特征在于，包括：获得距离当前时刻最近的N次喷油时刻下柴油机的柴油机转速；基于获得的N个所述柴油机转速计算所述柴油机的转速升高率；判断所述转速升高率是否符合第一预设条件；若符合所述第一预设条件，则停止对所述柴油机中至少一个被供油的气缸供油。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 北京理工大学 柴油机冷启动控制方法及系统、电子设备
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