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一种车用底盘铝合金悬架结构 

申请/专利权人:江苏兆铝金属制品有限公司

申请日:2024-06-06

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN118288721A

主分类号:B60G17/02

分类号:B60G17/02;B60G7/02

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开

摘要:本发明涉及汽车悬架技术领域,具体为一种车用底盘铝合金悬架结构,包括副车架以及下摆臂,所述副车架和所述下摆臂之间连接设置有转动连接铰链,所述下摆臂上水平转动连接设置有转向节,所述转向节上连接设置有弹簧减震器,所述下摆臂的上表面固定设置有直线钢轨,所述直线钢轨的上方设置有V型动态弹片,所述V型动态弹片的下部固定设置有接触锤体;本发明悬架结构能够在车辆高速过弯时,快速响应以提高对应侧悬架的支撑力,减少车身侧倾,而在日常直线行驶等简单工况中,主动减少V型动态弹片的介入,保持悬架的柔软性。

主权项:1.一种车用底盘铝合金悬架结构,包括副车架(1)以及下摆臂(3),其特征在于:所述副车架(1)和所述下摆臂(3)之间连接设置有转动连接铰链(2),所述下摆臂(3)上水平转动连接设置有转向节(4),所述转向节(4)上连接设置有弹簧减震器(5),所述下摆臂(3)的上表面固定设置有直线钢轨(6),所述直线钢轨(6)的上方设置有V型动态弹片(7),所述V型动态弹片(7)的下部固定设置有接触锤体(8),所述接触锤体(8)中转动设置有接触滚轴(9),所述V型动态弹片(7)通过接触滚轴(9)与直线钢轨(6)的上表面滚动挤压接触,所述副车架(1)上设置有移动控制机构,所述移动控制机构对V型动态弹片(7)进行支撑固定,同时能够驱动V型动态弹片(7)沿着直线钢轨(6)的长度方向移动。

全文数据:

权利要求:

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