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申请/专利权人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本申请提供一种主动悬架系统的供电方法、装置、设备及存储介质，检测主动悬架系统的工作模式；当确定主动悬架系统处于用电模式时，检测主动悬架系统的用电功率；当用电功率大于或者等于第一阈值时，通过直流‑直流转换器和储能单元为主动悬架系统供电；当确定主动悬架系统处于能量回收模式时，通过储能单元存储主动悬架系统回收的电能。本申请能够为主动悬架系统提供稳定、可靠的电能供给，且方便根据主动悬架系统工作模式来调控能源的流通方向，既可以满足主动悬架系统的用电需求，又可以存储主动悬架系统处于能量回收模式下得到的电能，可以提高能源的利用率，改善用户的车辆使用体验。本申请涉及车辆技术领域。
主权项：1.一种主动悬架系统的供电方法，其特征在于，用于新能源车辆，所述新能源车辆包括第一能源供给系统和第二能源供给系统，所述第一能源供给系统用于为除主动悬架系统外的车辆用电组件进行供电，所述第二能源供给系统用于为所述主动悬架系统供电，且所述第二能源供给系统的输出电压高于所述第一能源供给系统的输出电压；所述第二能源供给系统包括直流-直流转换器和储能单元，所述直流-直流转换器的输入端连接所述新能源车辆的电压源，所述直流-直流转换器的输出端连接所述储能单元的输入端和所述主动悬架系统，所述储能单元和所述主动悬架系统连接；所述方法包括：检测所述主动悬架系统的工作模式；其中，所述工作模式的类别包括用电模式和能量回收模式；当确定所述主动悬架系统处于用电模式时，检测所述主动悬架系统的用电功率；当所述用电功率大于或者等于第一阈值时，通过所述直流-直流转换器和所述储能单元为所述主动悬架系统供电；当确定所述主动悬架系统处于能量回收模式时，通过所述储能单元存储所述主动悬架系统回收的电能。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国第一汽车股份有限公司 主动悬架系统的供电方法、装置、设备及存储介质
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