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摘要：本实用新型公开了一种汽车热成形材料拼焊双洞门环结构，涉及汽车制造技术领域，包括门柱一、门柱二和门柱三；门柱一与门柱二之间采用激光拼焊通过焊缝一和焊缝二连接在一起形成前门环，且焊缝一和焊缝二在同一直线上；门柱二和门柱三之间采用激光拼焊通过焊缝三和焊缝四连接在一起形成后门环，且焊缝三和焊缝四在同一直线上；门柱一与门柱二和门柱二与门柱三焊接边缘之间靠近且不搭接；本实用新型采用分步焊接再组合的形式，减少了拼焊设备和焊接夹具的投入，进一步降低拼焊成本。
主权项：1.一种汽车热成形材料拼焊双洞门环结构，其特征在于：包括门柱一、门柱二和门柱三；门柱一与门柱二之间采用激光拼焊通过焊缝一（10）和焊缝二（20）连接在一起形成前门环，且焊缝一（10）和焊缝二（20）在同一直线上；门柱二和门柱三之间采用激光拼焊通过焊缝三（30）和焊缝四（40）连接在一起形成后门环，且焊缝三（30）和焊缝四（40）在同一直线上；门柱一与门柱二和门柱二与门柱三焊接边缘之间靠近且不搭接；门柱一、门柱二和门柱三下边缘处于同一水平线上；门柱一、门柱二和门柱三为不同厚度的热成形材料钢板；门柱一、门柱二和门柱三上均设有定位孔（8）。
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