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摘要:本申请提供一种直升机及其矢量电动尾桨,所述直升机矢量电动尾桨包括高功率发电机1、中央电控2、高能电池3、涵道尾桨电机4、垂尾5、涵道桨叶6、转动支架7、矢量控制舵机8,其中:中央电控2作为电力控制中枢分别与高功率发电机1、高能电池3、涵道尾桨电机4连接;高功率发电机1由直升机的涡轮轴发动机或活塞发动机提供驱动动力,高功率发电机1的发电功率受中央电控2调节,发出的电能按照实际使用工况,经过中央电控2分配至高能电池3或者涵道尾桨电机4;涵道尾桨电机4为该矢量电动尾桨的动力机构,涵道尾桨电机4的转动轴和涵道桨叶6直接连接,通过中央电控2调节电流大小以控制涵道尾桨电机4的转速,进而产生不同的推力。
主权项:1.一种直升机矢量电动尾桨,其特征在于,所述直升机矢量电动尾桨包括高功率发电机1、中央电控2、高能电池3、涵道尾桨电机4、垂尾5、涵道桨叶6、转动支架7、矢量控制舵机8,其中:中央电控2作为电力控制中枢分别与高功率发电机1、高能电池3、涵道尾桨电机4连接;高功率发电机1由直升机的涡轮轴发动机或活塞发动机提供驱动动力,高功率发电机1的发电功率受中央电控2调节,发出的电能按照实际使用工况,经过中央电控2分配至高能电池3或者涵道尾桨电机4;涵道尾桨电机4为该矢量电动尾桨的动力机构,涵道尾桨电机4的转动轴和涵道桨叶6直接连接,通过中央电控2调节电流大小以控制涵道尾桨电机4的转速,进而产生不同的推力;涵道尾桨电机4的底座和转动支架7连接,转动支架7安装在垂尾5的两个涵道孔中间,提供固定涵道尾桨电机4和实现矢量转的功能;转动支架7的摇臂和矢量控制舵机8连接,通过控制矢量控制舵机8控制转动支架7的转动角度,进而控制涵道尾桨的推力方向。
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百度查询: 中国直升机设计研究所 一种直升机及其矢量电动尾桨
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