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摘要：本发明涉及一种车辆车轮轮辋，该车辆车轮轮辋包括：轮辋本体12，其具有轮毂区段14、轮辋基部16、布置在轮毂区段14与轮辋基部16之间的多个支撑区段20、布置在这些支撑区段20之间的至少一个间隙22；以及与间隙相关联的至少一个盖元件28，其中，该盖元件可以借助于致动装置从第一位置转移到第二位置中，并且在第一位置中借助于盖元件对间隙的覆盖不同于在第二位置中借助于盖元件对间隙的覆盖。在从第一位置转变到第二位置时，盖元件发生变形。致动装置由膨胀元件40；40'形成，当超过第一定义温度时，该膨胀元件自动开始使盖元件28从第一位置沿第二位置的方向移动。
主权项：1.一种车辆车轮轮辋10，包括：-轮辋本体12，所述轮辋本体包括：--轮毂部分14，--轮辋鞍边16，所述轮辋鞍边用于保持轮胎，--多个载体部分20，所述多个载体部分布置在所述轮毂部分14与所述轮辋鞍边16之间，以及--至少一个间隙22，所述至少一个间隙布置在载体部分20之间，-至少一个盖元件28，所述至少一个盖元件与间隙22相关联，其中，--所述盖元件28被配置成借助于致动装置从第一位置转移到第二位置中，并且其中，在所述第一位置中由所述盖元件28对所述间隙22的覆盖不同于在所述第二位置中由所述盖元件28对所述间隙22的覆盖，并且其中，--所述盖元件28随着其从所述第一位置转移到所述第二位置中而变形，其中，所述致动装置由膨胀元件40；40'形成，当超过第一预定义温度时，所述膨胀元件自动开始使所述盖元件28从所述第一位置沿朝向所述第二位置的方向移位。
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百度查询： 科特项目开发有限公司 车辆车轮轮辋
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