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申请/专利权人:江阴零刻互联科技有限公司
摘要:本发明涉及车载设备技术领域,且公开了一种使用5G版V2X高阶TBOX的车载智能行车数据采集装置,包括行车数据采集器,行车数据采集器底侧安装有底座壳体,底座壳体底部滑动安装有调试板,调试板底部开设有若干槽孔,底座壳体邻近槽孔的内部活动安装有若干安装螺钉,安装螺钉穿过底座壳体插入调试板的槽孔中,安装螺钉包括有螺杆,螺杆顶部设置有齿轮部,螺杆底部一体化连接有用于预先定位的定点部,底座壳体内部转动安装有用于统一操控安装螺钉的操作盘,底座壳体侧部开设有操作口,操作盘的一部分通过操作口露在外界,操作盘与安装螺钉传动配合,本方案可以通过转动操作盘控制多个安装螺钉同时向上或向下,从而降低操作难度。
主权项:1.一种使用5G版V2X高阶TBOX的车载智能行车数据采集装置,包括行车数据采集器(10),所述行车数据采集器(10)顶部设置有用于散热的散热口(30),所述行车数据采集器(10)一侧设置有用于连接数据线的接线部(20),其特征在于:所述行车数据采集器(10)底侧安装有用于与汽车安装的底座壳体(110),所述底座壳体(110)底部滑动安装有调试板(120),所述调试板(120)底部开设有若干槽孔(111),所述底座壳体(110)邻近所述槽孔(111)的内部活动安装有若干安装螺钉(210),所述安装螺钉(210)穿过所述底座壳体(110)插入所述调试板(120)的所述槽孔(111)中,所述安装螺钉(210)包括用于与汽车螺纹安装的螺杆(212),所述螺杆(212)顶部设置有齿轮部(211),所述螺杆(212)底部一体化连接有用于预先定位的定点部(213),所述底座壳体(110)内部转动安装有用于统一操控所述安装螺钉(210)的操作盘(220),所述底座壳体(110)侧部开设有操作口(112),所述操作盘(220)的一部分通过所述操作口(112)露在外界,所述操作盘(220)与所述安装螺钉(210)传动配合;所述底座壳体(110)内部转动安装有同步盘(230),所述同步盘(230)两侧同时啮合有第一齿条(240)和第二齿条(250),所述第一齿条(240)、所述第二齿条(250)与所述底座壳体(110)内壁滑动安装,若干所述安装螺钉(210)呈矩形阵列设置,所述第一齿条(240)、所述第二齿条(250)分别与邻近的所述安装螺钉(210)啮合,所述同步盘(230)与所述操作盘(220)之间共同啮合有传动齿轮(260);所述操作盘(220)转动时,所述第一齿条(240)与所述第二齿条(250)反向平移,并且带动两侧的所述第一齿条(240)、所述第二齿条(250)同向旋转;所述槽孔(111)中滑动安装有螺接环(310),所述安装螺钉(210)与所述螺接环(310)螺纹安装,所述螺接环(310)顶部一体化连接有圆环(320),所述圆环(320)的直径比所述螺接环(310)直径大,所述圆环(320)上插接有定位柱(510),所述螺接环(310)侧部滑动安装有定位块(520),所述定位柱(510)的底端设置为斜面端,并且所述定位柱(510)的底端与所述定位块(520)抵触;所述安装螺钉(210)插接到最深处时,所述安装螺钉(210)与所述定位柱(510)抵触,所述定位块(520)向外伸出;所述螺接环(310)侧部开设有限制滑槽(330),所述槽孔(111)内壁设置有与所述限制滑槽(330)滑动卡合的限制卡条(570),所述槽孔(111)内壁开设有条形插槽(550),所述定位块(520)与所述条形插槽(550)滑动插接,所述条形插槽(550)中安装有阻力胶条(560),所述定位块(520)上安装有挡块(530),所述挡块(530)侧部安装有弹力块(540);常态时,所述定位块(520)与所述阻力胶条(560)间隙配合;所述定位柱(510)下移时,所述定位块(520)向外伸出,所述定位块(520)与所述阻力胶条(560)抵触贴合;所述操作盘(220)底部安装有多个用于提醒安装程度的提示块(720),所述操作口(112)内安装有阻挡块(710),所述阻挡块(710)与所述提示块(720)间歇抵触,所述阻挡块(710)和所述提示块(720)均设置为橡胶凸块;所述行车数据采集器(10)远离所述接线部(20)的一侧卡接有防护板(40),所述行车数据采集器(10)内滑动安装有用于受到撞击时与所述散热口(30)密封插接的封堵板(670),所述防护板(40)内侧安装有冲击块(610);所述行车数据采集器(10)内转动安装有牵引板(620)和阻拦板(630),所述牵引板(620)和所述阻拦板(630)的转动轴分别安装有牵引扭簧(621)、阻拦扭簧(631),所述牵引扭簧(621)与所述阻拦扭簧(631)的施力方向相反,所述阻拦板(630)阻挡所述牵引板(620)翻转,所述牵引板(620)上安装有牵引柱(660),所述牵引柱(660)连接有牵引绳(690),所述牵引绳(690)的另一端与所述封堵板(670)连接。
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