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申请/专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
摘要：本申请公开了一种车辆发生碰撞时的座舱自动调节方法及装置，其中，方法包括：检测当前车辆是否存在碰撞风险；在检测到当前车辆存在碰撞风险时，采集车外的至少一个碰撞风险目标的类别、材料属性和位置，并且结合至少一个碰撞风险目标的运动方向、速度和减速度中的至少一项计算与至少一个碰撞风险目标的碰撞量，并根据碰撞量计算座舱的最佳调节动作，以在碰撞之前，按照最佳调节动作完成座舱调节。本申请实施例可以通过碰撞风险目标的类别、材料属性和位置，同时结合碰撞风险目标的运动方向、速度和减速度计算与碰撞风险目标的碰撞量，从而计算出座舱的最佳调节动作，以提升座舱调节的精确性，提高用户驾乘的安全性和可靠性。
主权项：1.一种车辆发生碰撞时的座舱自动调节方法，其特征在于，包括以下步骤：检测当前车辆是否存在碰撞风险；在检测到所述当前车辆存在碰撞风险时，采集车外的至少一个碰撞风险目标的类别、材料属性和位置；以及基于所述至少一个碰撞风险目标的类别、材料属性和位置，结合所述至少一个碰撞风险目标的运动方向、速度和减速度中的至少一项计算与所述至少一个碰撞风险目标的碰撞量，并根据碰撞量计算座舱的最佳调节动作，以在碰撞之前，按照所述最佳调节动作完成座舱调节。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 重庆长安新能源汽车科技有限公司 车辆发生碰撞时的座舱自动调节方法及装置
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