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申请/专利权人：青岛天赢鼎泰智能工业股份有限公司
申请日：2024-04-25
公开（公告）日：2024-06-25
公开（公告）号：CN118243273A
主分类号：G01L5/00
分类号：G01L5/00
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.12#实质审查的生效;2024.06.25#公开
摘要：本发明涉及汽车零部件检测技术领域，具体涉及一种汽车转向拉杆检测摆动力矩设备及使用方法。其固定装置包括垂直支架，以及设置于垂直支架顶部的夹具定位机构、设置于垂直支架底部的气缸压紧机构；夹具定位机构包括夹具，夹具上设置有安装孔；气缸压紧机构包括气缸和夹板，气缸驱动夹板；检测装置包括伺服电机、力矩传感器和显示屏；伺服电机固定于设备平台上，其输出轴上安装有力矩传感器；力矩传感器的两端分别连接伺服电机和气缸压紧机构；显示屏与力矩传感器相连。本发明通过加装固定装置和检测装置，实现对汽车转向拉杆的精确检测，通过固定装置牢固夹持拉杆上下端，借助伺服电机调整摆动角度及速度，并利用力矩传感器采集摆动力矩数据。
主权项：1.一种汽车转向拉杆检测摆动力矩设备，其特征在于，包括设备平台，以及垂直设置于设备平台上的固定装置、水平设置于设备平台上的检测装置，其中：固定装置，包括垂直支架，以及设置于垂直支架顶部的夹具定位机构1、设置于垂直支架底部的气缸压紧机构2，其中：夹具定位机构1，包括夹具，夹具上设置有安装孔，用于夹持汽车转向拉杆3的上端；气缸压紧机构2，包括气缸和夹板，气缸驱动夹板，用于夹持汽车转向拉杆3的下端；检测装置，包括伺服电机7、力矩传感器4和显示屏5，其中：伺服电机7，固定于设备平台上，其输出轴上安装有力矩传感器4，用于调整汽车转向拉杆3的摆动角度及速度；力矩传感器4，其两端分别连接伺服电机7和气缸压紧机构2，用于采集汽车转向拉杆3的摆动力矩；显示屏5，与力矩传感器4相连，并将检测结果显示出来；检测结果在合格范围内，汽车转向拉杆3顺利流转；检测结果不在合格范围内，则汽车转向拉杆3进行重新装配。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 青岛天赢鼎泰智能工业股份有限公司 汽车转向拉杆检测摆动力矩设备及使用方法
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