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摘要：本实用新型涉及一种船舶分段转运托架，包括：若干托架本体单元，用于船舶分段的承托；其中，托架本体单元包括搁架、支座、挡座和绳索，支座固定设置在搁架的上端部上，支座的上端面上设有两个对称设置的挡座，两个对称设置的挡座之间用于放置船舶分段，绳索的两端分别固定在搁架上，并且绳索缠绕经过船舶分段，绳索用于锁紧船舶分段至两个对称设置的挡座上。本实用新型的船舶分段转运托架，涉及船舶建造工装技术领域，挡座与支座也是螺栓固定，可根据圆筒规格，调节挡座间距，兼容性强，无需焊接，方便调节；两对挡座都拆下时，又可当作普通骑马墩使用，使转运托架能力得到更大的发挥，大大提高了转运托架利用率，能够满足不同场景的需求。
主权项：1.一种船舶分段转运托架，其特征在于：包括：若干托架本体单元，所述若干托架本体单元处于同一直线上，并且若干托架本体单元平行设置，所述若干托架本体单元用于船舶分段的承托；其中，所述托架本体单元包括搁架、支座、挡座和绳索，所述支座固定设置在搁架的上端部上，所述支座的上端面上设有两个对称设置的挡座，所述两个对称设置的挡座之间用于放置船舶分段，所述绳索的两端分别固定在搁架上，并且绳索缠绕经过船舶分段，所述绳索用于锁紧船舶分段至两个对称设置的挡座上。
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百度查询： 江苏扬子三井造船有限公司 一种船舶分段转运托架
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