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摘要：本发明公开了一种用于单甲板分段吊装变形控制的装置及安装方法，装置为组合型A字架结构，包括支撑柱、位于顶点的上固定马板、拉力器、和固定于甲板上的下固定马板及拉力下马板，两根支撑柱的上下端通过紧固件分别与上固定马板和下固定马板活动连接，拉力的上下两端分别与上固定马板和拉力下马板固定连接。本发明通过在单甲板上设置A字架结构，产生支撑柱的张力和拉力器的拉力，可以在分段吊装前对单甲板结构造成反变形；避免了单甲板结构吊装时由于结构强度较弱造成正变形，正反变形抵消后提高了吊装精度；同时，支撑柱结构、拉力器和船体上的各马板之间通过螺栓连接，易于安装和拆卸，可以反复多次使用，提高了装置的经济性。

主权项：1.一种用于单甲板分段吊装变形控制的装置及安装方法，所述单甲板分段包括位于甲板面中间的纵向强中纵桁7、位于甲板面两侧的纵向远端强纵桁8、以及位于纵向强中纵桁7与纵向远端强纵桁8之间的横向强横梁9，其特征在于，所述装置包括A字架结构，所述A字架结构包括支撑柱1、马板和拉力器5，所述马板包括上固定马板2、用于与单甲板固定连接的下固定马板3及拉力下马板6；所述上固定马板2的左右两端通过紧固件分别与一所述支撑柱1的上端活动连接，各支撑柱1的下端通过紧固件分别与一所述下固定马板3活动连接，所述拉力器5的上端通过紧固件活动连接于所述上固定马板2的正中位置处，所述拉力器5的下端通过紧固件与所述拉力下马板6活动连接，所述拉力器5伸缩调节所述上固定马板2和所述拉力下马板6之间的距离，同时，支撑柱1与甲板面之间的夹角角度随着所述拉力器5的伸缩发生改变；所述方法包括以下步骤：S1、根据甲板分段的横向长度确定支撑柱1的长度和各马板的长度；S2、对装置中的支撑柱1和马板进行槽孔加工；S3、将支撑柱1的上端组装于上固定马板2上；S4、将下固定马板3和拉力下马板6固定于甲板上，并将支撑柱1的下端组装于下固定马板3上：所述下固定马板3位于所述横向强横梁9和所述纵向远端强纵桁8之间的交叉位置处，所述拉力下马板6位于所述横向强横梁9和所述纵向强中纵桁7的交叉位置处；S5、在拉力下马板6和上固定马板2之间安装拉力器5；S6、调节拉力器5的长度，直至拉力器5拉紧，完成装置的安装。

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