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摘要：本申请公开了一种车站接触网支柱布置方法、装置、设备及存储介质，涉及铁路技术领域，公开了车站接触网支柱布置方法，所述方法包括：根据目标布设范围的各目标道岔的道岔类型和道岔支柱设计原则创建多个道岔定位柱；根据相对起点支柱、配置跨距原则、支柱端点范围原则、多支柱对齐原则以及支柱决策条件进行支柱布设，确定多个接触网支柱的布设位置及其布设方案；根据各道岔定位柱、各接触网支柱的布设位置及其布设方案，确定接触网支柱布设方案。通过上述方式，实现了对车站的接触网支柱的自动布置，节省了大量的人力资源，并提高了设计效率，同时在设计过程中考虑了多个布设要求，提高了设计质量，避免了差、错、漏等现象的情况出现。
主权项：1.一种车站接触网支柱布置方法，其特征在于，所述车站接触网支柱布置方法，包括：确定在待设计股道的目标布设范围内的多个目标道岔；根据各目标道岔的道岔类型和道岔支柱设计原则创建多个道岔定位柱；根据所述待设计股道的相对起点支柱、配置跨距原则、支柱端点范围原则、多支柱对齐原则以及支柱决策条件进行支柱布设，确定多个接触网支柱的布设位置和各接触网支柱的布设方案；根据各道岔定位柱、各接触网支柱的布设位置和各接触网支柱的布设方案，确定所述待设计股道的接触网支柱布设方案。
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