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摘要：本发明公开了一种基于域控模块的单节点电源管理方法及系统，属于车辆控制技术领域，方法包括：基于整车上电功能需求唤醒域控模块，通过所述域控模块向涉及上电功能的部分节点控制器发送工作指令；实时监控各节点控制器的工作状态以及总线上的工作需求，判断当前各节点控制器是否处于节电状态。本发明以功能为导向，在保证车辆功能的前提下，通过域控模块与单节点双向校核的方式，使单节点进入节电状态，最大化减少实车持续工作的控制器、传感器、执行器，避免浪费车辆资源，降低总线负载率，减少整车功耗，提升整车效能。
主权项：1.一种基于域控模块的单节点电源管理方法，其特征在于，包括：步骤1，基于整车上电功能需求唤醒域控模块，通过所述域控模块向涉及上电功能的部分节点控制器发送工作指令；步骤2，实时监控各节点控制器的工作状态以及总线上的工作需求，判断当前各节点控制器是否处于节电状态，如果是，则进行步骤3，否则进行步骤4；步骤3，当检测到总线上有对已处于节电状态的节点控制器的工作需求时，则向所述节点控制器发送激活指令，所述节点控制器接收到激活指令后反馈激活状态位并进入激活状态；步骤4，当检测到某个单节点控制器当前无工作任务且总线上无对所述单节点控制器的即时需求时，则向所述单节点控制器发送节电指令，所述单节点控制器在接收到节电指令后，校核自身状态是否满足节电条件，若是，则与所述域控模块完成交互确认并进入节电状态。
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百度查询： 钇威汽车科技有限公司 一种基于域控模块的单节点电源管理方法及系统
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