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申请/专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
摘要：本申请实施例提供一种停放制动控制系统和车辆，其中，停放制动控制系统包括：总进气口、一对停放制动缸、一对常用制动缸和一对制动机构；每个制动机构均包括：停放截断阀和停放电磁阀，停放电磁阀的进气口与总进气口连通，停放电磁阀的出气口与停放截断阀的进气口连通，停放电磁阀的排气口与停放制动缸连通。本实施例提供的停放制动控制系统和车辆能够保障停放制动缸能够准确响应，从而显著提升了车辆运行的安全性和可靠性，同时实现了基于单个转向架的精细停放制动控制，使得车辆仅会丧失一个转向架的制动力，而整体制动效能得到保障。
主权项：1.一种停放制动控制系统，其特征在于，停放制动控制系统应用在单辆车辆上，所述停放制动控制系统包括：总进气口，一对停放制动缸；一对常用制动缸；一对制动机构，每个所述制动机构的进气口均与所述总进气口连通；其中，每个所述制动机构均包括：停放截断阀，与所述常用制动缸连通；停放电磁阀，所述停放电磁阀的进气口与所述总进气口连通，所述停放电磁阀的出气口与所述停放截断阀的进气口连通，所述停放电磁阀的排气口与所述停放制动缸连通；所述停放截断阀被配置为，当所述常用制动缸无法缓解时，截断所述常用制动缸和所述停放电磁阀的连通，并将所述常用制动缸内的空气排出；所述停放电磁阀被配置为，当所述停放电磁阀失电时，将所述总进气口与所述停放截断阀的进气口连通；当所述停放电磁阀得电时，将所述停放电磁阀的排气口与所述停放电磁阀的出气口接通。
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权利要求：
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