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申请/专利权人：广汽本田汽车有限公司;广汽本田汽车研究开发有限公司
摘要：本实用新型公开了一种副车架结构和车辆，包括前横梁、由前横梁的两端向后延伸的左前纵梁和右前纵梁，左前纵梁的后侧设有左侧中间车身支撑座，所述右前纵梁的后侧设有右侧中间车身支撑座，所述左侧中间车身支撑座和右侧中间车身支撑座设有中间车身安装套筒，所述中间车身安装套筒沿高度方向延伸，所述中间车身安装套筒的顶端设有端盖，所述端盖中部设有螺栓孔，所述端盖设有由所述螺栓孔向前延伸至所述端盖边缘的豁口，所述中间车身安装套筒的顶端筒壁在对应所述豁口的位置形成与所述豁口相连的缺口。当发生碰撞时，螺栓能够由豁口和缺口位置从中间车身安装套筒中脱出，从而有效减缓碰撞能量对驾驶舱的冲击，最大程度确保驾驶舱内人员的空间安全。
主权项：1.一种副车架结构，其特征在于，包括前横梁、由所述前横梁的两端向后延伸的左前纵梁和右前纵梁，所述左前纵梁的后侧设有左侧中间车身支撑座，所述右前纵梁的后侧设有右侧中间车身支撑座，所述左侧中间车身支撑座和右侧中间车身支撑座设有中间车身安装套筒，所述中间车身安装套筒沿高度方向延伸，所述中间车身安装套筒的顶端设有端盖，所述端盖中部设有螺栓孔，所述端盖设有由所述螺栓孔向前延伸至所述端盖边缘的豁口，所述中间车身安装套筒的顶端筒壁在对应所述豁口的位置形成与所述豁口相连的缺口。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 广汽本田汽车有限公司 广汽本田汽车研究开发有限公司 一种副车架结构和车辆
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