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申请/专利权人:嘉兴常嘉汽车零部件有限公司
摘要:本发明公开了一种新能源汽车前副车架总成,涉及新能源汽车车架领域,包括前车架、侧边车架和加强连接架,所述前车架的两端分别与侧边车架的一端通过螺栓固定连接,所述加强连接架的两端固定焊接在侧边车架的两端,所述前车架与侧边车架的连接点位外侧设置有连接组件,所述连接组件包括上连接板和下连接板。本发明,维修工人可根据损坏的区域更换相应的车架,无需整体更换,降低维修前副车架的成本;此外连接组件中上连接板与下连接板的另一端对摆臂的另一端进行限位,约束摆臂的运动轨迹,使得摆臂能够在预先设定的区间内部摆动,不会因摆动幅度过大而碰撞到车架内部的其他部件。
主权项:1.一种新能源汽车前副车架总成,其特征在于:包括前车架(1)、侧边车架(2)和加强连接架(3),所述前车架(1)的两端分别与侧边车架(2)的一端通过螺栓固定连接,所述加强连接架(3)的两端固定焊接在侧边车架(2)的两端,所述前车架(1)与侧边车架(2)的连接点位外侧设置有连接组件(4),所述连接组件(4)包括上连接板(41)和下连接板(42),所述前车架(1)的两端分别对称固定连接有若干个定位杆(11),若干个所述定位杆(11)分别活动贯穿于上连接板(41)和下连接板(42)的一端,若干个所述定位杆(11)的一端螺纹连接有定位螺母(12),所述上连接板(41)的内部开设有一号安装孔(411),所述一号安装孔(411)的内部活动卡接有连接器(412),所述连接器(412)内部的中心处设置有一号定位螺栓(413),所述一号定位螺栓(413)的一端螺纹连接在上车架的内部,所述前车架(1)、与两组侧边车架(2)之间构成设备安装仓(7)。
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百度查询: 嘉兴常嘉汽车零部件有限公司 一种新能源汽车前副车架总成
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