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申请/专利权人:中南大学
摘要:本发明提供了一种基于风雪水冰协同控制的列车转向架防积雪结冰装置,包括飞雪导流组件、轮对集水组件、发热部件表面结构以及转向架舱主动除冰组件。本发明提通过飞雪导流组件、轮对集水组件、发热部件表面结构的设置,能够减少转向架区域的结冰程度,通过转向架舱设置的主动除冰组件能够主动地对转向架区域的结冰进行清除,结合了飞雪控制与液滴、冰渣轨迹优化,发热部件表面及形状优化,配合主动融冰除冰,实现对高速列车转向架区域积雪结冰的有效防治,提升高速列车转向架区域冰雪灾害治理的效果。
主权项:1.一种基于风雪水冰协同控制的列车转向架防积雪结冰装置,其特征在于,包括飞雪导流组件、轮对集水组件、发热部件表面结构以及转向架舱主动除冰组件;所述飞雪导流组件包括导流板,所述导流板安装于转向架舱的底部,且位于转向架安装槽的前后两端位置,所述导流板沿转向架安装槽的方向向下倾斜,以对流过转向架区域的气流进行导向,所述轮对集水组件包括对车轮进行覆盖的轮罩,所述轮罩通过连接件与所述转向架舱连接,所述轮罩用于收集因车轮旋转所携带的雪粒、水滴、冰渣;所述发热部件表面结构包括表面纹理结构和疏水涂层,所述表面纹理结构用于减少水滴的聚集,引流水滴飞向两侧的转向架上非关键位置;所述疏水涂层设置在发热部件表面,以以使附着的雪粒、水滴、冰渣能够尽快滑落脱离;所述转向架舱主动除冰组件包括设置在所述转向架舱内部的发热模块和或振动模块;所述发热模块用于对整个转向架区域进行持续加热,使转向架区域的结冰或聚集的雪粒、水滴、冰渣能够快速熔化、挥发;所述振动模块用于驱动转向架舱产生高频振动,以使转向架区域的结冰脱落。
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百度查询: 中南大学 基于风雪水冰协同控制的列车转向架防积雪结冰装置
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