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申请/专利权人：中铁二十局集团第五工程有限公司
摘要：本实用新型公开了一种应用于极高地应力隧道双车道的斜井风机支架结构，包括：平衡架，所述平衡架的左右两端安装有安装架，所述安装架的顶端安装有吊座，所述安装架的外侧活动铰接有侧拉杆，所述吊座的表面固定连接有固定支架，所述吊座的表面中部活动设置有翘架，所述翘架与吊座之间安装有连接轴，所述翘架的右端连接有斜拉弹簧；通过吊座的设置，吊座的表面安装翘架，翘架通过连接轴与吊座之间相互连接，翘架一端连接安装架，另一端连接斜拉弹簧，利用安装架的重力和斜拉弹簧的拉力，使得翘架可以保持平衡，在保持平衡的同时，将吊座的受力点分散在吊座的两侧，提高吊座的受力平衡性，避免吊座受到不平衡的外力影响而损坏。
主权项：1.一种应用于极高地应力隧道双车道的斜井风机支架结构，其特征在于，包括：平衡架1，所述平衡架1的左右两端安装有安装架2，所述安装架2的顶端安装有吊座3，所述安装架2的外侧活动铰接有侧拉杆4，所述吊座3的表面固定连接有固定支架301，所述吊座3的表面中部活动设置有翘架302，所述翘架302与吊座3之间安装有连接轴303，所述翘架302的右端连接有斜拉弹簧304，且翘架302的左端连接有连接柱305，所述平衡架1的表面活动安装有风机筒架5，且风机筒架5的内部安装有预装座503，所述预装座503的内部安装有风机本体6。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中铁二十局集团第五工程有限公司 一种应用于极高地应力隧道双车道的斜井风机支架结构
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