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一种风与人致荷载耦合下的结构加速度响应计算方法 

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申请/专利权人:聊城大学;中铁十七局集团第一工程有限公司

摘要:本发明涉及结构动力技术领域,特别是属于一种风与人致荷载耦合下的结构加速度响应计算方法。包括建立离散化行人行走空间;确定影响步行荷载大小的参数分布空间及行人步行荷载的计算函数;生成每个行人特定的参数信息;建立初始行人位置分布空间;对时间步长进行离散化处理,通过元胞自动机理论对行人随机行走行为进行仿真;按照离散时间步输出相应时刻的行人位置及步行荷载数据;确定生成风荷载的相关参数信息;计算目标结构所在地区任意高度处的平均风速、脉动风速、总风速以及风荷载;输出风荷载数据;建立结构动力学方程,求解目标响应点的加速度,本发明能够较为准确的模拟结构在风与人致荷载耦合激励下的动力响应。

主权项:1.一种风与人致荷载耦合下的结构加速度响应计算方法,其特征在于,包括以下步骤,步骤1,根据目标结构信息,建立离散化行人行走空间;步骤2,确定影响步行荷载大小的行人步频、步长及体重参数的分布空间,及行人步行荷载的计算函数;步骤3,根据目标结构信息,由人群密度确定最终进入结构的行人数量,通过对步行参数分布空间内步行参数的随机组合,生成每个行人特定的参数信息;步骤4,建立初始行人位置分布空间;步骤5,对时间步长进行离散化处理,通过元胞自动机理论对行人随机行走行为进行仿真;步骤6,按照离散时间步输出相应时刻的行人位置及步行荷载数据;步骤7,根据目标结构所在地理位置信息,确定生成风荷载的相关参数信息;步骤8,计算目标结构所在地区任意高度处的平均风速;步骤9,计算目标结构所在地区任意高度处的脉动风速;步骤10,计算目标结构所在地区任意高度处的总风速;步骤11,计算目标结构所在地区任意高度处的风荷载;步骤12,按照离散时间步输出相应时刻的不同高度处节点风荷载数据;步骤13,建立结构动力学方程,求解目标响应点的加速度;根据结构动力学原理建立如下结构在风与人致荷载耦合下的动力方程, 其中,、、、分别为结构的第阶振型质量、阻尼比、角频率和振型坐标,为人群中的行人总数量,为所考虑的振型总数,为行人所在结构位置的第阶振型值,为行人产生的随机步行荷载,为风荷载作用测点所在结构位置的第阶振型值,为作用于测点处的风荷载;将结构中心点处设为响应点,则响应点处的加速度响应值由下式计算, 其中,为结构中心点第阶振型值;由通用有限元软件按照时间步的顺序读取行人位置信息与风荷载作用的节点位置信息及相应的荷载信息,按照位置对结构进行加载,通过瞬态动力分析,求解结构中心点的加速度响应。

全文数据:

权利要求:

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