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一种基于PTLOSPI的车载斜视FMCW SAR子孔径成像方法 

申请/专利权人:顺德职业技术学院

申请日:2024-05-14

公开(公告)日:2024-07-05

公开(公告)号:CN118294959A

主分类号:G01S13/90

分类号:G01S13/90;G01S7/41

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.07.23#实质审查的生效;2024.07.05#公开

摘要:本发明公开了一种基于PTLOSPI的车载斜视FMCWSAR子孔径成像方法,1先假设在tm时刻,位于X轴上Avtm,0点的雷达与场景中任意点目标的瞬时斜距为2根据平台连续运动而产生的多普勒平移项进行补偿,得到多普勒平移校正后的信号,然后进行垂直视线方向插值;通过对相位‑波数变化率进行统一补偿,即乘以扰动函数,将原混叠前的分布线绕其与相位波数变化率轴的交点旋转入位置支撑区内,消除混叠;S3采用扩展Stolt插值后,进行距离域聚焦,方位IFFT,得一信号,对该信号作方位FFT,实现方位波数域聚焦。

主权项:1.一种基于PTLOSPI的车载斜视FMCWSAR子孔径成像方法,其特征在于包括以下步骤:S1假设在tm时刻,位于X轴上Avtm,0点的雷达与场景中任意点目标PRssinθs+x,Rscosθs+y之间的瞬时斜距为Rtm;x,y表示为 S2根据平台连续运动而产生的多普勒平移项进行补偿,得到多普勒平移校正后的信号,然后进行垂直视线方向插值,得到: 通过对相位-波数变化率进行统一补偿,即乘以扰动函数,将原混叠前的分布线绕其与相位波数变化率轴的交点旋转入位置支撑区内,消除混叠;S3采用扩展Stolt插值后,进行距离域聚焦,方位IFFT,所得信号为 S4由步骤S3所得的信号作方位FFT,实现方位波数域聚焦:

全文数据:

权利要求:

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