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申请/专利权人：华东交通大学
申请日：2024-05-31
公开（公告）日：2024-07-02
公开（公告）号：CN118278093A
主分类号：G06F30/13
分类号：G06F30/13;G06F30/20;G16C60/00;G06F119/02;G06F119/14;G06F111/10
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.07.19#实质审查的生效;2024.07.02#公开
摘要：本发明公开了一种公路旧桥承载力的目标可靠度确定方法、系统与设备，涉及桥梁承载力评估技术领域，包括步骤：构建公路旧桥结构的可靠度功能函数；获取桥梁的设计初始抗力与荷载效应间的函数关系，并获得处于不同破坏类型下的初始隐含可靠度；通过可靠度功能函数与函数关系对各类桥梁构件在相同汽车运行状态下的可靠度计算，获取目标可靠度平均值；将目标可靠度平均值在同种破坏类型的桥梁构件中求平均，并按照公路旧桥结构承载能力下降的程度对桥梁的评定类别进行划分，输出目标可靠度。本发明利用目标可靠度作为在实际桥梁评估过程中检测结果比对校核的标准，只需将桥梁实测可靠度与本发明的计算结果进行比对，快速输出该桥梁的安全评估结果。
主权项：1.一种公路旧桥承载力的目标可靠度确定方法，其特征在于，包括如下步骤：利用实时获得的公路旧桥结构的抗力和恒载的统计参数值，以及各等级公路下交通量增长的汽车荷载效应，构建公路旧桥结构的可靠度功能函数；计算公路旧桥结构的设计初始抗力与荷载效应间的函数关系，并采用一次二阶矩法校准所述函数关系中处于不同安全等级、不同破坏类型下的初始隐含可靠度；引入活恒载比值，通过所述可靠度功能函数与校准后的函数关系对各类公路旧桥结构的构件在相同汽车运行状态下的可靠度进行计算，并获取可靠度平均值；将所述可靠度平均值在同种破坏类型的公路旧桥结构的构件中求平均，并按照公路旧桥结构承载能力下降的程度对桥梁的评定类别进行划分，输出各评定类别下求平均后的目标可靠度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 华东交通大学 一种公路旧桥承载力的目标可靠度确定方法、系统与设备
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