申请/专利权人：武汉汇智坤元科技有限公司

申请日：2021-11-09

公开（公告）日：2024-06-21

公开（公告）号：CN114049766B

主分类号：G08G1/01

分类号：G08G1/01;G08G1/07

优先权：

专利状态码：有效-授权

法律状态：2024.06.21#授权;2022.09.09#实质审查的生效;2022.02.15#公开

摘要：本发明公开了一种基于多源数据融合的交管应急指挥平台，具体涉及交管指挥技术领域，包括数据采集模块，所述数据采集模块的输出端与数据上传模块的输入端电连接，所述数据上传模块的输出端与中央数据库的输入端电连接。本发明通过设置数据统计模块、路段分类模块和数据分析模块，使得该指挥平台可以根据道路的情况对其进行分级，使得在实际对警员进行排班时，可以及时的将警员分配至合适的位置，从而避免出现特定时间内特定地区由于管理不当而出现大规模交通事故或路面堵塞的情况，且可以根据数据的统计和分析实地的对可能出现事故的区域进行提前布置，从而降低了路面由于交通事故出现堵塞的情况，且可以保障警力资源的利用效率。

主权项：1.一种基于多源数据融合的交管应急指挥平台，包括数据采集模块1，其特征在于：所述数据采集模块1的输出端与数据上传模块2的输入端电连接，所述数据上传模块2的输出端与中央数据库3的输入端电连接，所述中央数据库3的输入端与提取模块4的输入端电连接，所述提取模块4的输出端分别与数据统计模块5和路段分类模块6的输入端电连接，所述数据统计模块5和路段分类模块6的输出端均与数据分析模块7的输入端电连接，所述数据分析模块7的输出端与中央数据库3的输入端电连接，所述数据分析模块7的输出端与主次判断模块8的输入端电连接，所述主次判断模块8的输出端与中央数据库3的输入端电连接，所述主次判断模块8的输出端分别与排班模块9的输入端和信号灯控制模块10的输入端电连接；所述数据采集模块1包括路况分析模块101、数据监控模块102、实况监控模块103和实况上传模块104，所述数据上传模块2包括堵塞路况统计模块201和堵塞原因统计模块202，所述提取模块4是通过将中央数据库3中的信息进行提取并分别传输至数据统计模块5以及路段分类模块6，其中输出信息具体分为两类，并将单位时间内发生的事故数量，单位事故数量在24小时中频发的时间，将上述两种数据输送至数据统计模块5，将第二类数据为事故发生的现场情况进行收集，以及在单位时间内事故多发路段的数据，并将上述第二类数据传输至路段分类模块6内；所述数据统计模块5会对事故多发路段以及事故多发时段进行统计，并将数据制为图表后传输至数据分析模块7内；路段分类模块6：通过提取模块4传输的数据对事故发生的此时和事故发生时的严重程度对路段事故频发数据对路面进行分级，具体可将道路分为一级路段、二级路段、三级路段以及特级路段，其中一级路段为事故数量发生稀少路段，此路段在出现拥堵时可通过信号控制灯出路道路问题，其中二级路段为事故频发但处于事故严重程度低路段，其中三级路段为事故频发路段，同时出现过多次大型事故，特级路段则为在特殊时期内多次出现事故的路段；数据分析模块7：根据路段分类模块6和数据统计模块5统计的信息对多发路段以及多发时间配合路段的等级进行分析和分类，并将数据传输至主次判断模块8内；主次判断模块8：在事故发生时收到的数据进行判断，判断根据为路段等级以及事故严重程度，判断优先级后将控制智能排班模块9和信号灯控制模块10运行；智能排班模块9：对优先级高路段优先出警，同时需要根据事故发生的现场反馈严重程度进行判断，判断完毕后派出警员，同时根据历史数据，何种时间段在和地区为事故多发路段，提前派出警员在对应地区进行道路疏通；信号灯控制模块10：对优先级低的路段采用信号灯控制模块10对其进行控制，通过控制信号灯的控制对道路进行疏通。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 武汉汇智坤元科技有限公司 一种基于多源数据融合的交管应急指挥平台

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