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申请/专利权人：北京红山信息科技研究院有限公司

摘要：本发明公开了一种智慧城市公交管理系统，涉及公交管理技术领域，其技术方案是：包括：中央处理器，其用于公交管理系统的计算和运行；站点人数预估模块，其用于估算公交车站点的人数，本发明的有益效果是：设计站点人数预估模块就可以对公交站台的人数进行统计估算，估算的时候通过无线电波捕捉模块可以识别捕捉乘车人的手机信号，从而可以判定站台的人数，同时热力图制作模块可以根据站点人数制作热力图，然后就可以将站台的人数信息反馈给中央处理器，然后中央处理器就可以控制车辆调度模块进行工作，从而调度增开公交车的数量，这样就可以根据站台的实时人数去调度增加公交车的数量，进而增加行人的通行效率。

主权项：1.一种智慧城市公交管理系统，其特征在于，包括：中央处理器1，其用于公交管理系统的计算和运行；站点人数预估模块2，其用于估算公交车站点的人数，所述站点人数预估模块2包括无线电波捕捉模块3和热力图制作模块4，所述无线电波捕捉模块3用于识别捕捉乘车人的手机信号，所述热力图制作模块4用于根据站点人数制作热力图；数据加密传输模块5，其用于传输无线电波捕捉模块3捕捉的手机信号数以及热力图制作模块4所制作的热力图，所述数据加密传输模块5连接在站点人数预估模块2输出端以及中央处理器1的输入端；数据实时显示模块6，其用于显示手机信号数以及站点的热力图，所述数据实时显示模块6连接在中央处理器1输出端；车辆调度模块7，其用于调度增开公交车的数量，所述车辆调度模块7连接在中央处理器1输出端；出行人流量统计模块8，其用于统计当天公交车的运载量，所述出行人流量统计模块8连接在中央处理器1输出端；车载控制端9，其用于对公交车的控制，所述车载控制端9连接在中央处理器1输入端，所述车载控制端9包括车辆线路显示模块10、车辆实时监控模块11、车辆实时定位模块12、人数统计模块13和事件实时检测模块14，所述车辆线路显示模块10用于显示车辆的行驶路线，所述车辆实时监控模块11用于对车内和车外的监控拍摄，所述车辆实时定位模块12用于对车辆的位置进行实时更新，所述人数统计模块13用于统计车辆内部的乘客数，所述事件实时检测模块14用于检测车辆是否出现突发事件；语音播报模块15，其用于实时播报车辆需要停靠的站点，所述语音播报模块15连接在车辆路线显示模块输出端；监控录像调取模块16，其用于调取车辆在发生突发事件时的监控录像，所述监控录像调取模块16连接在车辆实时监控模块11输出端；组织救援模块17，其用于联系110和120，所述组织救援模块17连接在事件实时检测模块14输出端；数据反馈模块18，其用于传递车辆出现突发事件的信息以及监控录像调取模块16调取的监控信息和救援信息，所述数据反馈模块18连接在监控录像调取模块16和组织救援模块17输出端；数据存储模块19，其用于存储车辆发生的突发事件，所述数据存储模块19连接在中央处理器1和数据反馈模块18输出端。

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