申请/专利权人：中国地质大学（武汉）

申请日：2018-09-21

公开（公告）日：2019-06-28

公开（公告）号：CN209037444U

主分类号：B60N2/28(2006.01)I

分类号：B60N2/28(2006.01)I;B62B7/06(2006.01)I

优先权：

专利状态码：失效-未缴年费专利权终止

法律状态：2021.09.03#未缴年费专利权终止;2019.06.28#授权

摘要：本实用新型涉及一种可行走的婴孩安全座椅，包括安全座椅和推车底座，推车底座底部四个角均通过折叠机构设有车轮，折叠机构可实现车轮的收起和展开，推车底座顶部固设有一座椅架，座椅架后端通过连接件连接一角度可调的手推扶手杆，推车底座底部对称设有二isofix接口，座椅架顶部设有至少一个卡紧机构，安全座椅底部设有与卡紧机构一一对应的卡紧槽，卡紧机构和卡紧槽之间的结合可以将安全座椅与推车底座直接固定，配合两个isofix接口和安全座椅上安全专用接口的连接，可以很方便的将安全座椅固定在推车底座上形成手推车，同时兼具安全座椅的舒适和安全性，即节省了空间，又节约了经济成本，便于携带出行。

主权项：1.一种可行走的婴孩安全座椅，包括安全座椅和推车底座，其特征在于：所述推车底座底部四个角均通过折叠机构设有一车轮，所述折叠机构可实现所述车轮的收起和展开，所述推车底座顶部固设有一座椅架，所述座椅架后端通过连接件连接一角度可调的手推扶手杆，所述座椅架顶部设有至少一个卡紧机构，所述安全座椅底部设有与所述卡紧机构一一对应的卡紧槽，所述卡紧槽内壁相对两侧对称设有二卡槽；所述卡紧机构包括一壳体，所述壳体顶部密封底部开口，所述壳体侧壁相对两侧对称设有二第一开孔，每一所述第一开孔内均设有与所述卡槽配合的卡扣，且所述座椅架设有与所述壳体底部开口连通的通孔，一连杆顶端穿过所述通孔进入所述壳体内并通过连线连接二所述卡扣，所述连杆底端位于所述座椅架下方并设有手柄，所述手柄外径大于所述通孔的内径，所述连杆与所述壳体内侧间设有弹性复位装置，正常状态时，所述弹性复位装置推动所述卡扣伸出所述第一开孔外，当所述卡扣受到所述连杆的拉力或其他外力时，所述卡扣可回缩至所述壳体内。

全文数据：一种可行走的婴孩安全座椅技术领域本实用新型涉及一种儿童安全推车，具体涉及一种可行走的婴孩安全座椅。背景技术婴孩安全座椅，是一种专为提高婴孩及儿童乘坐汽车安全性的有效减少孩子所受伤害的座椅，对保护婴孩及儿童乘车安全的有着不可忽视的作用。日常出行时，当离开汽车时，怀抱婴孩会产生诸多的不便，经常需要携带婴孩手推车，但婴孩手推车体积较大，放入汽车中十分不方便。而目前婴孩安全座椅只能在汽车内使用，功能单一，外形体积很大，当离开汽车带孩子时，就需要取出婴儿手推车来进行代替，婴孩安全座椅和婴孩手推车是作为各自独立的功能来使用的。这种现象就造成婴孩安全座椅使用率比较低，除了在使用汽车的情形下，大部分时间均是属于闲置状态，利用效能不高。因此一种安装行走的婴孩安全座椅，既能保证在乘车出门的时候，保证婴孩的乘车安全，同时又能保证在户外时，可以作为可行走的手推车来使用，进而有效解决上述提出的问题。实用新型内容有鉴于此，本实用新型的公开了一种可行走的婴孩安全座椅，可在汽车上使用保证婴孩的乘车安全，又可以取下来作为婴儿手推车来使用，同时折叠起来可以减少体积，便于携带和存放。本实用新型的提供一种可行走的婴孩安全座椅，包括安全座椅和推车底座，所述推车底座底部四个角均通过折叠机构设有一车轮，所述折叠机构可实现所述车轮的收起和展开，所述推车底座顶部固设有一座椅架，所述座椅架后端通过连接件连接一角度可调的手推扶手杆，所述座椅架顶部设有至少一个卡紧机构，所述安全座椅底部设有与所述卡紧机构一一对应的卡紧槽，所述卡紧槽内壁相对两侧对称设有二卡槽；所述卡紧机构包括一壳体，所述壳体顶部密封底部开口，所述壳体侧壁相对两侧对称设有二第一开孔，每一所述第一开孔内均设有与所述卡槽配合的卡扣，且所述座椅架设有与所述壳体底部开口连通的通孔，一连杆顶端穿过所述通孔进入所述壳体内并通过连线连接二所述卡扣，所述连杆底端位于所述座椅架下方并设有手柄，所述手柄外径大于所述通孔的内径，所述连杆与所述壳体内侧间设有弹性复位装置，正常状态时，所述弹性复位装置推动所述卡扣伸出所述第一开孔外，当所述卡扣受到所述连杆的拉力或其他外力时，所述卡扣可回缩至所述壳体内。进一步地，所述座椅架与所述安全座椅间设有一座椅垫，所述座椅垫上设有与所述卡紧机构一一对应的固定孔，所述卡紧机构顶部穿过所述固定孔与所述卡紧槽固定连接，实现所述座椅垫的安装固定。进一步地，所述折叠机构包括支撑板、车轮架、导向轨道、导向杆和弹簧，所述推车底座四个角底部靠后侧均设有一竖直的支撑板，所述支撑板前侧面设有导向轨道和可转动的所述车轮架，所述车轮架上安装所述车轮，所述车轮架靠内一侧与所述推车底座间设有所述弹簧，所述车轮架前侧靠上部设有可沿着所述导向轨道行走的导向杆，所述弹簧弹力可拉动所述车轮架向内转动，直至所述导向杆行走至所述导向轨道最高处以实现所述车轮的折叠，使用外力克服所述弹簧弹力可拉动所述车轮架向外转动，直至所述导向杆行走至所述导向轨道最低处以实现所述车轮的展开，所述车轮架上设有一锁止机构，用于在所述车轮完全展开时，将所述车轮架与所述推车底座之间进行固定。进一步地，所述锁止机构包括锁止杆、锁止套、锁止环和锁止弹簧，所述车轮架上设有贯穿的通槽，所述通槽包括宽圆柱部和窄圆柱部，所述推车底座上设有与所述窄圆柱部半径相同的锁止槽，所述窄圆柱部一端连通所述宽圆柱部，另一端连通所述锁止槽，位于所述窄圆柱部和宽圆柱部连接处设有一圈所述锁止环，所述锁止杆上固设有所述锁止套，所述锁止套的外径大于所述宽圆柱部的内径，所述锁止套与所述锁止环间设有所述锁止弹簧，正常状态时，所述锁止弹簧可拉动所述锁止套卡在所述通槽的开口处，并带动所述锁止杆端部依次穿过所述宽圆柱部、锁止环和窄圆柱部进入所述锁止槽内，实现所述车轮架和所述推车底座之间的固定。进一步地，所述弹性复位装置包括一固定槽、一导向轴和二压簧，所述固定槽包括互相连通的宽部和窄部，所述宽部、窄部、通孔以及所述壳体的中心轴线均位于同一直线上，所述连杆的外径大于所述窄部的内径且小于所述宽部的内径，每一所述卡扣靠内侧均固设有大于所述第一开孔内径的隔板，所述隔板与所述窄部间设有所述压簧，所述窄部侧壁对称设有二与所述第一开孔对应的第二开孔，二所述第二开孔中间的所述窄部内固设有一导向轴，所述连线一端穿过所述第二开孔连接所述隔板，另一端绕过所述导向轴进入所述宽部后连接所述连杆。进一步地，所述压簧外圈的所述窄部与所述壳体间设有至少一穿过所述隔板的导向杆，所述隔板沿着所述导向杆移动，可实现所述卡扣在所述壳体上的伸出和回缩。进一步地，所述连接件为调角器，所述调角器的角度范围为0-120°。进一步地，所述手推扶手杆为可伸缩调节式扶手杆。进一步地，所述推车底座底部对称设有二isofix接口。进一步地，二所述isofix接口上方的所述推车底部侧边固设有一对固定环。本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：通过卡紧机构和卡紧槽之间的固定和分离，可以很方便的将从车上取下的安全座椅进行固定，同时利用折叠机构和锁止机构可以展开车轮，很方便快速地就形成一手推车，同时兼具安全座椅的舒适和安全性，即节省了空间，又节约了经济成本，便于携带出行。附图说明图1是本实用新型实施例一种可行走的婴孩安全座椅处于手推状态时的结构图；图2是本实用新型实施例一种可行走的婴孩安全座椅处于折叠状态时的俯视图；图3是本实用新型实施例一种可行走的婴孩安全座椅的局部爆炸图；图4是图3中卡紧机构的剖视图；图5是图4的局部放大图；图6是图1中折叠机构的正视图；图7是图6中锁止机构的剖视图。图中：1、安全座椅2、推车底座3、车轮4、座椅架5、连接件6、手推扶手杆7、卡紧槽701、卡槽8、壳体801、第一开孔9、卡扣10、通孔11、连杆12、连线13、手柄14、座椅垫141、固定孔15、支撑板16、车轮架17、导向轨道18、导向杆19、弹簧20、锁止杆21、锁止套22、锁止环23、锁止弹簧24、通槽241、宽圆柱部242、窄圆柱部25、锁止槽26、固定槽261、宽部262、窄部27、导向轴28、压簧29、隔板30、第二开孔31、导向杆32、isofix接口33、固定环。具体实施方式为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。请参考图1和图2，本实用新型的实施例公开了一种可行走的婴孩安全座椅1，包括安全座椅1和推车底座2，所述安全座椅1既可以固定在汽车座椅上，又能够从汽车座椅上拆下并安装于所述推车底座2上，使儿童座椅变成可以行走的手推婴儿车，便于在户外使用。请参考图6，所述推车底座2底部四个角均为弧形向下弯曲设计，所述推车底座2底部四个角均通过折叠机构设有一车轮3，所述折叠机构可实现所述车轮3的收起和展开，所述折叠机构包括支撑板15、车轮架16、导向轨道17、导向杆3118和弹簧19，所述推车底座2四个角底部靠后侧均设有一竖直的支撑板15，所述支撑板15前侧面设有导向轨道17和可转动的所述车轮架16，所述车轮架16上安装所述车轮3，同时所述车轮架16与所述支撑板15通过转轴可转动连接，所述车轮架16靠内一侧与所述推车底座2间设有所述弹簧19，所述车轮架16前侧靠上部设有可沿着所述导向轨道17行走的导向杆3118，及所述导向轨道17的轨迹为以所述车轮架16的转轴为圆心，以所述导向杆3118与所述转轴之间的距离为半径的圆弧状，所述弹簧19弹力可拉动所述车轮架16向内转动，直至所述导向杆3118行走至所述导向轨道17最高处以实现所述车轮3的折叠，同理，使用外力克服所述弹簧19弹力可拉动所述车轮架16向外转动，直至所述导向杆3118行走至所述导向轨道17最低处以实现所述车轮3的展开，所述车轮架16上设有一锁止机构，用于在所述车轮3完全展开时将所述车轮架16与所述推车底座2之间进行固定。请参考图7，所述锁止机构包括锁止杆20、锁止套21、锁止环22和锁止弹簧2319，所述车轮架16上设有贯穿的通槽24，所述通槽24横截面为圆形，所述通槽24包括宽圆柱部241和窄圆柱部242，所述推车底座2上设有与所述窄圆柱部242半径相同的锁止槽25，所述窄圆柱部242一端连通所述宽圆柱部241，另一端连通所述锁止槽25，位于所述窄圆柱部242和宽圆柱部241连接处设有一圈所述锁止环22，所述锁止环22的内径大于所述窄圆柱部242的内径，且所述锁止环22的中心轴线与所述窄圆柱部242的中心轴线为同一条直线，所述锁止杆20上固设有所述锁止套21，所述锁止套21的外径大于所述宽圆柱部241的内径，也可以在所述锁止杆20的外径小于所述宽圆柱部241内径时，将所述锁止套21设为一部分外径等于所述宽圆柱部241的内径，一部分外径大于所述圆柱部的内径，只要能够保证所述锁止套21卡在所述通槽24的开口处，并阻止所述锁止杆20往所述宽圆柱部241运动即可，所述锁止套21与所述锁止环22间设有所述锁止弹簧2319。正常状态时，所述锁止弹簧2319可拉动所述锁止套21卡在所述通槽24的开口处，并带动所述锁止杆20端部依次穿过所述宽圆柱部241、锁止环22和窄圆柱部242进入所述锁止槽25内，实现所述车轮架16和所述推车底座2之间的固定；当需要对所述车轮3进行折叠时，则拉动所述锁止杆20克服所述锁止弹簧2319的弹力，使其端部移出所述锁止槽25，保证所述车轮架16和所述推车底座2间之间可以转动。所述推车底座2顶部固设有一座椅架4，所述座椅架4后端通过连接件5连接一角度可调的手推扶手杆6，所述连接件5为调角器，一般地所述调角器的角度为0-120°，这样可以在调节为0°时，实现所述手推扶手杆6和所述推车底座2之间的折叠，也可以在使用时，根据所述安全座椅1的具体形状，调节适当的角度，保证所述安全座椅1的后端与所述手推扶手杆6能够紧密接触，保证所述安全座椅1的固定更加稳妥。同时所述手推扶手杆6为可伸缩调节式扶手杆，可以在手推所述安全座椅1时可以调节合适的高度进行手推，也可以在折叠之后减少手推车的体积。请参考图3、图4和图5，所述座椅架4顶部设有至少一个卡紧机构，所述安全座椅1底部设有与所述卡紧机构一一对应的卡紧槽7，所述卡紧槽7内壁相对两侧对称设有二卡槽701，在本实施例中，所述卡槽701可为三角形槽；所述卡紧机构包括一壳体8，所述壳体8顶部密封底部开口，所述壳体8侧壁相对两侧对称设有二第一开孔801，每一所述第一开孔801内均设有与所述卡槽701配合的卡扣9，所述卡扣9为三角状，且所述座椅架4设有与所述壳体8底部开口连通的通孔10，一连杆11顶端穿过所述通孔10进入所述壳体8内并通过连线12连接二所述卡扣9，所述连杆11底端位于所述座椅架4下方并设有手柄13，所述手柄13外径大于所述通孔10的内径，所述连杆11与所述壳体8内侧间设有弹性复位装置，正常状态时，所述弹性复位装置推动所述卡扣9伸出所述第一开孔801外，当所述卡扣9受到所述连杆11的拉力或其他外力时，所述卡扣9可回缩至所述壳体8内。在本实施例中，所述弹性复位装置包括一固定槽26、一导向轴27和二压簧28，所述固定槽26包括互相连通的宽部261和窄部262，所述宽部261和窄部262的横截面可为方形或圆形，所述宽部261、窄部262、通孔10以及所述壳体8的中心轴线均位于同一直线上，所述连杆11的外径大于所述窄部262的内径且小于所述宽部261的内径，每一所述卡扣9靠内侧均固设有大于所述第一开孔801内径的隔板29，防止所述卡扣9从所述第一开孔801中移出，所述隔板29与所述窄部262间设有所述压簧28，所述窄部262侧壁对称设有二与所述第一开孔801对应的第二开孔30，二所述第一开孔801和二所述第二开孔30的中心均为同一平面，二所述第二开孔30中间的所述窄部262内固设有一导向轴27，所述导向轴27的轴线与二所述第二开孔30的中心连线12相互垂直，由此所述连线12一端穿过所述第二开孔30连接所述隔板29，另一端绕过所述导向轴27进入所述宽部261后连接所述连杆11。进一步地，所述压簧28外圈的所述窄部262与所述壳体8间设有至少一穿过所述隔板29的导向杆3118，所述隔板29沿着所述导向杆3118移动，可实现所述卡扣9在所述壳体8上的伸出和回缩。正常状态时，所述压簧28推动所述隔板29紧贴所述壳体8内壁，此时所述卡扣9处于伸出状态，可以实现所述安全座椅1和所述推车底座2之间的固定；拉动所述手柄13带动所述连杆11移出所述宽部261，进而克服所述压簧28的弹力使得所述卡扣9回缩至所述壳体8内，此时所述卡扣9处于回缩状态，可以很方便地实现所述安全座椅1和所述推车底座2的分离。所述座椅架4与所述安全座椅1间设有一座椅垫14，所述座椅垫14上设有与所述卡紧机构一一对应的固定孔141，所述卡紧机构顶部穿过所述固定孔141与所述卡紧槽7固定连接，实现所述座椅垫14的安装固定。所述座椅垫14可以减轻所述安全座椅1与所述座椅架4之间刚性连接带来的振动，保证足够的舒适度。进一步地，所述推车底座2底部对称设有二isofix接口32，同时二所述isofix接口32上方的所述推车底部侧边固设有一对固定环33，这样所述安全座椅1上的安全专用接口可以穿过所述固定环33后插入所述isofix接口32进行固定，对所述安全座椅1和所述推车底座2间进一步地加固，将所述安全座椅1与汽车座椅可靠的固定在一起，儿童乘车时坐在儿童安全座椅1上，对有效对儿童乘车时的安全进行保护。本实用新型中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。在不冲突的情况下，本文中上述实施例及实施例中的特征可以相互结合。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

权利要求：1.一种可行走的婴孩安全座椅，包括安全座椅和推车底座，其特征在于：所述推车底座底部四个角均通过折叠机构设有一车轮，所述折叠机构可实现所述车轮的收起和展开，所述推车底座顶部固设有一座椅架，所述座椅架后端通过连接件连接一角度可调的手推扶手杆，所述座椅架顶部设有至少一个卡紧机构，所述安全座椅底部设有与所述卡紧机构一一对应的卡紧槽，所述卡紧槽内壁相对两侧对称设有二卡槽；所述卡紧机构包括一壳体，所述壳体顶部密封底部开口，所述壳体侧壁相对两侧对称设有二第一开孔，每一所述第一开孔内均设有与所述卡槽配合的卡扣，且所述座椅架设有与所述壳体底部开口连通的通孔，一连杆顶端穿过所述通孔进入所述壳体内并通过连线连接二所述卡扣，所述连杆底端位于所述座椅架下方并设有手柄，所述手柄外径大于所述通孔的内径，所述连杆与所述壳体内侧间设有弹性复位装置，正常状态时，所述弹性复位装置推动所述卡扣伸出所述第一开孔外，当所述卡扣受到所述连杆的拉力或其他外力时，所述卡扣可回缩至所述壳体内。2.根据权利要求1所述可行走的婴孩安全座椅，其特征在于：所述座椅架与所述安全座椅间设有一座椅垫，所述座椅垫上设有与所述卡紧机构一一对应的固定孔，所述卡紧机构顶部穿过所述固定孔与所述卡紧槽固定连接，实现所述座椅垫的安装固定。3.根据权利要求1所述可行走的婴孩安全座椅，其特征在于：所述折叠机构包括支撑板、车轮架、导向轨道、导向杆和弹簧，所述推车底座四个角底部靠后侧均设有一竖直的支撑板，所述支撑板前侧面设有导向轨道和可转动的所述车轮架，所述车轮架上安装所述车轮，所述车轮架靠内一侧与所述推车底座间设有所述弹簧，所述车轮架前侧靠上部设有可沿着所述导向轨道行走的导向杆，所述弹簧弹力可拉动所述车轮架向内转动，直至所述导向杆行走至所述导向轨道最高处以实现所述车轮的折叠，使用外力克服所述弹簧弹力可拉动所述车轮架向外转动，直至所述导向杆行走至所述导向轨道最低处以实现所述车轮的展开，所述车轮架上设有一锁止机构，用于在所述车轮完全展开时，将所述车轮架与所述推车底座之间进行固定。4.根据权利要求3所述可行走的婴孩安全座椅，其特征在于：所述锁止机构包括锁止杆、锁止套、锁止环和锁止弹簧，所述车轮架上设有贯穿的通槽，所述通槽包括宽圆柱部和窄圆柱部，所述推车底座上设有与所述窄圆柱部半径相同的锁止槽，所述窄圆柱部一端连通所述宽圆柱部，另一端连通所述锁止槽，位于所述窄圆柱部和宽圆柱部连接处设有一圈所述锁止环，所述锁止杆上固设有所述锁止套，所述锁止套的外径大于所述宽圆柱部的内径，所述锁止套与所述锁止环间设有所述锁止弹簧，正常状态时，所述锁止弹簧可拉动所述锁止套卡在所述通槽的开口处，并带动所述锁止杆端部依次穿过所述宽圆柱部、锁止环和窄圆柱部进入所述锁止槽内，实现所述车轮架和所述推车底座之间的固定。5.根据权利要求1所述可行走的婴孩安全座椅，其特征在于：所述弹性复位装置包括一固定槽、一导向轴和二压簧，所述固定槽包括互相连通的宽部和窄部，所述宽部、窄部、通孔以及所述壳体的中心轴线均位于同一直线上，所述连杆的外径大于所述窄部的内径且小于所述宽部的内径，每一所述卡扣靠内侧均固设有大于所述第一开孔内径的隔板，所述隔板与所述窄部间设有所述压簧，所述窄部侧壁对称设有二与所述第一开孔对应的第二开孔，二所述第二开孔中间的所述窄部内固设有一导向轴，所述连线一端穿过所述第二开孔连接所述隔板，另一端绕过所述导向轴进入所述宽部后连接所述连杆。6.根据权利要求5所述可行走的婴孩安全座椅，其特征在于：所述压簧外圈的所述窄部与所述壳体间设有至少一穿过所述隔板的导向杆，所述隔板沿着所述导向杆移动，可实现所述卡扣在所述壳体上的伸出和回缩。7.根据权利要求1所述可行走的婴孩安全座椅，其特征在于：所述连接件为调角器，所述调角器的角度范围为0-120°。8.根据权利要求7所述可行走的婴孩安全座椅，其特征在于：所述手推扶手杆为可伸缩调节式扶手杆。9.根据权利要求1所述可行走的婴孩安全座椅，其特征在于：所述推车底座底部对称设有二isofix接口。10.根据权利要求9所述可行走的婴孩安全座椅，其特征在于：二所述isofix接口上方的所述推车底部侧边固设有一对固定环。

百度查询： 中国地质大学（武汉） 一种可行走的婴孩安全座椅

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