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申请/专利权人：本田技研工业株式会社
摘要：本发明提供一种交通工具用座椅，可抑制乘客落座时的背部的违和感并且实现轻量化。缓冲垫支撑构件41包括：下部区域42，左右全宽较椅背架12的一对侧部架14之间的间隔更窄；以及上部区域45，位于下部区域42的上方，左右全宽较下部区域42更宽，上部区域45被划分为：中央区域46，包含左右方向的中央部，设为预定的左右宽度；以及外侧区域47，设于较中央区域46更靠左右方向的外侧，中央区域46被设为退避区域，此退避区域是残留外侧区域47进行切除而成，或相对于外侧区域47向与缓冲垫构件相反的一侧凹陷。
主权项：1.一种交通工具用座椅，包括支撑乘客的背部的椅背，且所述椅背包括：缓冲垫构件，形成靠背面；椅背架，为支撑所述缓冲垫构件的框架，具有在所述椅背的左右方向的两侧沿上下方向延伸的一对侧部架；以及缓冲垫支撑构件，在所述一对侧部架之间保持于所述椅背架，支撑所述缓冲垫构件，所述缓冲垫支撑构件包括：下部区域，左右全宽较所述一对侧部架之间的间隔更窄；以及上部区域，左右全宽较所述下部区域更宽，所述上部区域被划分为：中央区域，包含所述左右方向的中央部，设为预定的左右宽度；以及外侧区域，设于较所述中央区域更靠所述左右方向的外侧，所述中央区域被设为退避区域，所述退避区域是残留所述外侧区域进行切除而成，或相对于所述外侧区域向与所述缓冲垫构件相反的一侧凹陷，所述外侧区域包括：一对延伸部，向较所述下部区域更靠所述左右方向的外侧延伸，所述一对延伸部各自被划分为上段区域及下段区域，所述上段区域及所述下段区域之间设有缺口部，在所述下段区域，设有用于较所述上段区域而提高刚性的补强结构。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 本田技研工业株式会社 交通工具用座椅
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