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  • 本申请提供了一种面向极限场景下的车辆自救模式控制方法、系统和车辆,涉及车辆技术领域,该方法包括:当检测到车辆系统发生故障时,按照预设故障应急处理策略进行故障处理;根据预设故障应急处理策略的故障处理结果和当前车辆所处场景判断是否满足触发车辆自...
  • 本申请涉及一种驾驶模式动态切换方法、装置、设备和存储介质,该方法包括:获取车辆在目标行车片段内的第一驾驶数据信息,根据所述第一驾驶数据信息确定当前车辆驾驶员的第一驾驶风格;获取车辆在预设时间内的第二驾驶数据信息,根据所述第二驾驶数据信息确定...
  • 本发明公开了一种车辆自适应巡航的控制方法、装置及车辆,该车辆自适应巡航的控制方法包括:在车辆进行减速控制时,根据车辆轮端的扭矩变化,判断所述车辆的发动机是否处于反向拖动状态;若所述发动机处于反向拖动的状态,判断所述车辆在预设时间内的实车减速...
  • 本公开提出一种车辆的自动泊车方法、装置、设备以及存储介质,涉及自动驾驶技术领域,该方法包括:确定与车辆待泊入的目标库位对应的初始位置;控制所述车辆行驶至所述初始位置;获取所述车辆在所述初始位置时所述车辆周围环境的第一图像;对所述第一图像进行...
  • 本发明涉及换电站技术领域,提供了一种移动机构及换电站,齿条包括多个啮合齿;壳体上设置有第一支撑架和第二支撑架;安装架与第一支撑架铰接,安装架于竖直方向搭接于第二支撑架;驱动件与传动件均安装于安装架,驱动件通过传动件与输出齿轮传动连接,输出齿...
  • 本公开涉及一种安全气囊,在充气展开状态下,所述安全气囊的后端形成用于与乘员头部的面部抵接的头部保护区域,所述头部保护区域包括:外凸区域,所述外凸区域呈鼓包状;以及内凹区域,所述内凹区域沿所述安全气囊的左右方向位于所述外凸区域的两侧,其中,所...
  • 本公开涉及一种车辆启动方法、装置、设备、介质及车辆,其中,车辆启动方法包括:获取蓄电池电芯的温度;基于蓄电池电芯的温度确定车辆启动模式,车辆启动模式包括正常启动模式和低温启动模式,低温启动模式为在蓄电池电芯的温度低于预设温度阈值时,控制预设...
  • 本公开涉及一种车辆上电方法、装置、设备、介质及车辆,该方法包括:接收用户端发送的车门解锁请求;基于低压蓄电池的健康度和温度,联动判断车门解锁请求是否正常;若判断为是,控制预设控制器执行高压上电操作,所述预设控制器为用于执行高压上电的控制器;...
  • 本公开提供了一种控制装置、车辆及控制装置的上电方法。其中控制装置包括:控制单元、处理单元、与所述处理单元通信连接的一个以上的外设;以及供电系统,包括一级电源模块、二级电源模块和电源控制单元;其中,一级电源模块被配置为:响应于所述控制单元的第...
  • 本发明公开了一种启动电池的预警方法、存储介质以及电子设备,预警方法包括:获取车辆电池管理系统上传的启动电池的状态信息数据,其中,状态信息数据包括电压数据、电流数据、温度数据、充电数据中的至少一者;根据状态信息数据检测启动电池是否出现异常;若...
  • 本公开提供了一种控制装置、车辆和控制装置的供电方法。其中控制装置包括控制单元、处理单元、第一电路和第二电路;第一电路与第一电源连接,以便所述第一电源通过第一电路为所述控制单元和所述处理单元供电;第二电路与第二电源连接;所述控制单元被配置为:...
  • 提供了一种车辆、用于车辆的电子控制单元及其实现的方法。用于车辆的电子控制单元包括功率管理芯片、微控制器单元、及逻辑或运算单元,其中:功率管理芯片经由KL15信号线和第一开关连接到电池,经由KL30信号线和第二开关连接到电池;微控制器单元被配...
  • 本发明涉及一种汽车外饰用紧固结构,旨在解决当前双面胶粘合汽车外饰容易出现汽车外饰局部断角翘起,安装不紧固的技术的技术问题,包括汽车架体及汽车外饰板;其中,所述汽车架体内部间隙构成安装腔。本发明通过丝绒搭扣A与丝绒搭扣B的设置,来使汽车外饰板...
  • 本申请公开了无镀层低碳钢客车转向定位检测机构,涉及客车车身的技术领域,包括客车车身本体、转向定位检测机构和安装机构,客车车身本体的两端下表面固定连接有车架底座,转向定位检测机构设置在车架底座的外侧面,车架底座的两侧面固定插板,插板的上表面和...
  • 本公开涉及一种手套箱、车辆及其饰板总成,该手套箱的箱体拆分为可连接的第一框体和第二框体,使得第一框体和第二框可以分别制造后再连接在一起围成具有开口的箱体,箱体结构不再受限于拔模角度等制造方面的影响,因此,箱体的高度尺寸和宽度尺寸均可以做到最...
  • 本发明公开了一种可折叠的汽车尾板,定支撑板和动支撑板通过转动副连接,根据装卸环境宽阔与否决定定支撑板和动支撑板的开合程度,对应的承载板是展开两个还是三个;三个承载板可以折叠到定承载板上,展开和收起所占据的空间竖直方向大约半米,扫掠空间小,减...
  • 本申请涉及按摩坐垫技术领域,尤其涉及一种按摩坐垫、座椅以及车辆。该按摩坐垫包括坐垫本体;多个第一气袋;和至少一个第二气袋,在第一方向上,所述第一气袋和所述第二气袋均具有第一侧和第二侧,所述第一气袋的第一侧和所述第二气袋的第一侧均为朝向所述坐...
  • 本申请涉及头靠枕头。描述了一种组件,该组件包括头靠,该头靠包括用于接纳和支撑乘员头部的支撑表面。头靠适于在座椅靠背的座椅靠背部分上方延伸,并且第一条带位于头靠的支撑表面上。
  • 本发明适用于车辆技术领域,提供了一种车辆座椅的控制方法、控制器及车辆。本方法包括:当接收到控制座椅进行动作的控制信号时,获取车辆的信息以及检测座椅上是否乘坐人员;根据座椅上是否乘坐人员,确定座椅进行动作的预设前提条件;根据车辆的信息,判断是...
  • 本发明适用于车辆技术领域,提供了一种车辆座椅的联动调节方法、控制器及车辆,该方法包括:当接收到对第一座椅的调节指令时,根据调节指令,从第一座椅的前排座椅或后排座椅中,确定第二座椅;检测第二座椅上是否乘坐人员;根据第二座椅上是否乘坐人员的检测...
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