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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本实用新型属于平衡车技术领域,特别涉及一种平衡车,包括车体以及转动设置在车体上的两组车轮,车体上设置有控制车轮运动的驱动装置以及分别与两组车轮对应的脚踏组件,所述车体上设置有第一陀螺仪,车轮上均设置有与车体转动连接的转动轴,脚踏组件包括固定...
  • 本发明公开了一种嵌入式动力悬置安装结构及安装方法,安装结构包括前纵梁本体和前纵梁盖板,所述前纵梁本体和前纵梁盖板之间形成前纵梁型腔,所述前纵梁本体的侧面开设通孔,动力悬置通过所述通孔嵌入前纵梁型腔内;所述前纵梁盖板上设置有前悬置前隔板、前悬...
  • 本发明涉及一种救援机器人,所述救援机器人包括:车架;至少三个机械脚,分别设置在所述车架上,用于支撑和驱动所述车架运动;其中,所述机械脚包括:第一驱动器,设置在所述车架上;转向部件,与所述第一驱动器连接,所述转向部件用于在所述第一驱动器的驱动...
  • 本发明公开了一种汽车副车架、汽车副车架系统及汽车,汽车副车架包括副车架本体和多个连接组件;其中,每个连接组件包括第一连接件和第二连接件,第一连接件与第二连接件滑动连接,第一连接件的远离第二连接件的一端与副车架本体固定连接,第二连接件的远离第...
  • 本发明公开了一种爬楼梯机器人的底盘结构及其第一节台阶到达方法,该底盘结构包括承重主体及其底部的履带总成,承重主体底部前端设置有剪叉式升降机构,剪叉式升降机构通过电动线性执行器提供升降动力,并且剪叉式升降机构底部设置有万向轮;承重主体底部后端...
  • 本实用新型公开一种后尾架和两轮车,后尾架包括底座和坐垫,底座包括左饰板、右饰板和底板,左饰板和右饰板沿第一方向排列并均适于与车体尾部可拆卸地相连,底板与左饰板和右饰板中的每一者可拆卸地相连,坐垫与底板可拆卸地相连。本实用新型提供的后尾架具有...
  • 本申请属于汽车设计及制造技术领域,尤其涉及一种车身结构及车辆。其中,车身结构包括:上车体,设有第一柱;下车体,包括前仓纵梁、前横梁、两个扭力盒及地板总成,扭力盒包括扭力盒主体及与扭力盒主体相连的第一连接部、第二连接部、第三连接部及第四连接部...
  • 本发明公开了独立轮转向装置,当车轮需要在任意位置进行锁止时,第一电机停止转动,第二电机驱动主动齿轮转动,主动齿轮带动被动齿轮转动,被动齿轮带动螺杆同步转动,由于螺杆与压紧组件通过螺纹连接,螺杆仅做旋转运动,压紧组件沿螺杆的轴向运动,第二电机...
  • 本发明公开了一种商用车前独立悬架用副车架,包括分别相对设置的纵梁组合件、加强框架组合件和边横梁组合件,两边横梁组合件之间设有中横梁组合件,还包括可拆卸连接于两边横梁组合件底面上的底框加强组合件,底框加强组合件的内端面上固定连接有板簧固定组合...
  • 本实用新型属于指拨转把技术领域,公开了指拨转把组件及电动滑板车,该指拨转把组件包括,转把固定件、指拨器和连接件,转把固定件套设于转把,转把固定件的外周沿其圆周方向设置有多个啮齿,指拨连接于第一安装部,第一安装部与第二安装部转动连接,第二安装...
  • 本实用新型公开了一种亲子斗篷款电动车挡风被,具体涉及挡风被领域,包括挡风被体,挡风被体套接在车体上,挡风被体的一侧固定连接有第一透明布,挡风被体的顶部设置有儿童头套,儿童头套的一侧固定连接有第二透明,挡风被体的顶部固定连接有护脖。本实用新型...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆和计算机可读存储介质,涉及车辆控制技术领域,该方法包括通过为线控转向系统额外设置一种让方向盘跟随转向车轮的转向进行转动的工厂模式,该工厂模式开启之后,具有线控转向系统的车辆也能够像具有机械转向系统的车辆一样...
  • 本申请公开了一种手刹总成和使用该手刹总成的全地形车,包括泵体、操控手把、活塞和弹性件,操控手把安装于泵体;活塞连接操控手把;弹性件与活塞抵接;手刹总成还包括密封组件,密封组件固定于泵体并套设于活塞的外缘;泵体具有第一腔室、与第一腔室连通的第...
  • 一种电动辅助驱动系统,用于一自行车,电动辅助驱动系统包括一踏板曲轴(1)、一周转齿轮机构(20)、一协助马达(M2)、以及一控制马达(M1),协助马达(M2)用于驱动一输出轴(21),控制马达(M1)用于透过周转齿轮机构(20)控制踏板曲轴...
  • 本实用新型提供滑板车,该滑板车包括:车体、驱动轮总成、从动轮总成和转向总成;本实用新型通过利用90度的三角连接件将方向盘的横向转动变为从动连接梁的上下移动(顺逆时针转动),这样滑板车在向一侧转弯的时候,还会主动向同侧倾斜,实现主动抵消离心力...
  • 本申请提供了一种方向盘组件、线控系统及车辆,进而利于提高车辆的安全性和可靠性。方向盘组件包括:底座,所述底座上设有第一限位件;方向盘管柱,设于所述底座且能够相对于所述底座转动,所述方向盘管柱远离所述底座的一端设有第二限位件;多个限位结构,沿...
  • 本发明公开了一种车身框架结构及车辆,车身框架结构包括:沿车辆宽度方向间隔设置的两个前纵梁;前横梁,所述前横梁的两端分别与两个所述前纵梁连接;前围板下横梁,所述前围板下横梁两端分别与两个所述前纵梁连接,所述前围板下横梁与所述前横梁连接,所述前...
  • 一种基于状态机的矿用自卸车线控转向控制系统,包括以下步骤:(1)转向控制器SCU通过传感器数据处理层和CAN报文解析层接收传感器和整车控制器VCU的数据;(2)转向控制器SCU整合第一步的输入数据,提交给故障处理层进行筛查;(3)输入数据和...
  • 本发明公开了一种共享滑板车不失联控制系统及共享滑板车主机,其包括有机壳,所述机壳的上端固定有上盖,所述上盖的内侧设有电路板,所述电路板上设有人机交互单元,所述上盖的顶部嵌设有太阳能板,所述电路板的下方设有副电池,所述人机交互单元包括应急系统...
  • 本发明公开了一种全向移动载重平台,属于载重搬运车技术领域,包括转动平台,转动平台的中部贯穿的固定连接有限位功能组件,限位功能组件的上端固定连接有内齿固定板,内齿固定板的上端中部固定连接有伸缩支撑组件,伸缩支撑件的下端竖直的穿过限位功能组件后...
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