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摘要：本实用新型公开了一种中间换热器、热管理系统和车辆，中间换热器包括：换热器本体，换热器本体具有多个换热层，多个换热层包括用于通入冷侧介质的冷侧换热层和用于通入热侧介质的热侧换热层，换热器本体沿第一方向一侧的底板设有与冷侧换热层连通的两个连通口；旁通流道，旁通流道设于换热器本体沿第一方向的一侧且限定出与两个连通口连通的旁通通道，冷侧介质适于由其中一个连通口流入旁通通道并由另一个连通口流出，其中，旁通通道与底板之间设有隔热层。根据本实用新型实施例的中间换热器，可以降低冷侧介质与热侧介质的换热量，控制换热量不易过大，同时降低了流阻，有利于提高热管理系统调温能力。
主权项：1.一种中间换热器，其特征在于，包括：换热器本体，所述换热器本体具有多个换热层，多个所述换热层包括用于通入冷侧介质的冷侧换热层和用于通入热侧介质的热侧换热层，所述换热器本体沿第一方向一侧的底板设有与所述冷侧换热层连通的两个连通口；旁通流道，所述旁通流道设于所述换热器本体沿所述第一方向的一侧且限定出与两个所述连通口连通的旁通通道，所述冷侧介质适于由其中一个所述连通口流入所述旁通通道并由另一个所述连通口流出，其中，所述旁通通道与所述底板之间设有隔热层。
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