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摘要：本发明提供一种飞机液压能源子系统及其控制方法、飞机，飞机液压能源子系统包括蓄压器、电动泵、压力信号器、第一电路开关和电磁开关，电磁开关包括第二电路开关和电磁线圈，第一电路开关、电磁线圈和压力信号器开关串联，第二电路开关和电动泵串联；当液压系统管路内液压油的压力低于预设下限阈值时，压力信号器开关闭合，电磁线圈通电并吸合第二电路开关，电动泵启动工作并向飞机液压能源子系统的高压油输出端输送液压油；当液压系统管路内液压油的压力高于预设上限阈值时，压力信号器开关断开，第二电路开关断开，电动泵停止工作，蓄压器向高压油输出端输送液压油。该飞机液压能源子系统能够保护系统不会因长时频繁工作造成损伤。
主权项：1.飞机液压能源子系统，包括蓄压器和电动泵，所述蓄压器连接在所述电动泵的输出端；其特征在于：所述飞机液压能源子系统还包括压力信号器、第一电路开关和电磁开关；所述压力信号器位于所述蓄压器和所述电动泵之间的管路上；所述压力信号器设置有压力信号器开关，所述压力信号器开关根据液压系统管路内液压油的压力大小闭合或断开；所述电磁开关包括第二电路开关和电磁线圈，所述第一电路开关、所述电磁线圈和所述压力信号器开关串联，所述第二电路开关和所述电动泵串联；当所述液压系统管路内液压油的压力低于预设下限阈值时，所述压力信号器开关闭合，所述电磁线圈通电并吸合所述第二电路开关，所述电动泵启动工作并向所述飞机液压能源子系统的高压油输出端输送液压油；当所述液压系统管路内液压油的压力高于预设上限阈值时，所述压力信号器开关断开，所述第二电路开关断开，所述电动泵停止工作，所述蓄压器向所述飞机液压能源子系统的高压油输出端输送液压油。
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