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摘要:本发明提供了一种全地形车,其包括车架、驱动系统、传动组件、行走组件和车身覆盖件;车架包括中部纵梁、前顶杠、后顶杠、中部横梁及转接组件,转接组件包括连接至中部纵梁的第一连接件、连接至前顶杠的第二连接件、连接至后顶杠的第三连接件及连接至中部横梁的第四连接件;第二连接件与第三连接件基本沿前后方向分布,第二连接件与第三连接件连接至第一连接件的第一侧,第四连接件连接至第一连接件的第二侧。本申请通过转接组件连接全地形车车架的顶部框架中的各个部件,使得全地形车的顶部框架在保证强度的基础上能够进行拆卸,保证了顶部框架运输和装配的便利性。
主权项:1.一种全地形车,包括,车架;驱动系统,所述驱动系统至少部分连接至所述车架;行走组件,所述行走组件至少部分直接或间接地连接至所述驱动系统;车身覆盖件,所述车身覆盖件至少部分连接至所述车架;其特征在于:所述车架包括中部纵梁、前顶杠、后顶杠、中部横梁及转接组件,所述转接组件包括连接至所述中部纵梁的第一连接件、连接至所述前顶杠的第二连接件、连接至所述后顶杠的第三连接件及连接至所述中部横梁的第四连接件;所述第一连接件包括相对设置的第一侧和第二侧,所述第二连接件与所述第三连接件基本沿所述全地形车的纵向方向分布,所述第二连接件与所述第三连接件连接至所述第一连接件的所述第一侧,所述第四连接件连接至所述第一连接件的所述第二侧。
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百度查询: 浙江春风动力股份有限公司 全地形车
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