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摘要：本发明提供了一种全地形车，其包括车架、驱动系统、行走组件和车身覆盖件，驱动系统至少部分连接至车架，行走组件至少部分直接或间接地连接至驱动系统，车身覆盖件，车身覆盖件至少部分连接至车架；车架包括第一乘员舱和第二乘员舱，第一乘员舱与第二乘员舱固定连接，车架包括设于两侧的前后纵梁，前后纵梁的一部分连接至第一乘员舱的侧边，前后纵梁的另一部分连接至第二乘员舱的侧边，前后纵梁设置为一体成型。本申请通过在车架的两侧设置通过一体成型的前后纵梁，增加了全地形车的车架前后部分之间的连接强度，增强了全地形车车架整体的强度。
主权项：1.一种全地形车，包括，车架；驱动系统，所述驱动系统至少部分连接至所述车架；行走组件，所述行走组件至少部分直接或间接地连接至所述驱动系统；车身覆盖件，所述车身覆盖件至少部分连接至所述车架；其特征在于：所述车架包括第一乘员舱和第二乘员舱，所述第一乘员舱与所述第二乘员舱固定连接，所述车架包括设于两侧的前后纵梁，所述前后纵梁的一部分连接至所述第一乘员舱的侧边，所述前后纵梁的另一部分连接至所述第二乘员舱的侧边，所述前后纵梁设置为一体成型。
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百度查询： 浙江春风动力股份有限公司 全地形车
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