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摘要：本申请涉及车辆技术领域，具体公开一种全地形车。全地形车包括车身组件、驱动组件、行走组件以及悬挂组件。悬挂组件连接车身组件与行走组件。悬挂组件包括防倾构件、左悬臂、右悬臂、左连接组件与右连接组件防倾构件包括相对设置的左延伸部与右延伸部，左延伸部设置有多个左安装孔，左连接组件的一端可选择地安装于其中一个左安装孔，左连接组件的另一端与左悬臂连接；右延伸部设置有多个右安装孔，右连接组件的一端可选择地安装于其中一个右安装孔，右连接组件的另一端与右悬臂连接。车身组件倾斜时，能够通过悬挂组件施力于行走组件，以使得行走组件的一侧不易因车身组件倾斜而易于离开地面，从而提高全地形车行驶的平顺性。
主权项：1.一种全地形车，包括：车身组件；驱动组件，所述驱动组件设于所述车身组件；行走组件，所述行走组件与所述驱动组件连接，所述驱动组件驱动所述行走组件运动；悬挂组件，所述悬挂组件连接所述车身组件与所述行走组件；其特征在于，所述悬挂组件包括防倾构件、左悬臂、右悬臂、左连接组件与右连接组件，所述左悬臂与所述右悬臂设置于所述全地形车宽度方向的两侧，且分别与所述行走组件连接；所述防倾构件与所述车身组件连接，所述防倾构件包括相对设置的左延伸部与右延伸部，所述左延伸部设置有多个左安装孔，所述左连接组件的一端可选择地安装于其中一个所述左安装孔，所述左连接组件的另一端与所述左悬臂连接；所述右延伸部设置有多个右安装孔，所述右连接组件的一端可选择地安装于其中一个所述右安装孔，所述右连接组件的另一端与所述右悬臂连接。
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百度查询： 浙江春风动力股份有限公司 全地形车
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