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申请/专利权人：刘凯

摘要：飞行器间的对接装置及直升机用其起降固定翼飞机的方法属于飞行器技术领域。本发明提供了飞行器间的对接装置，包括第一飞行器连接架和第二飞行器连接架，其特征在于，所述第一飞行器连接架与所述第二飞行器连接架相互匹配，所述第一飞行器连接架与所述第二飞行器连接架上配合设置有能够相互离合的锁紧装置，所述第一飞行器连接架上设置有推进器。本发明可以实现直升机和固定翼飞机间的快速稳定对接和断开，能够实现在一些特殊环境临时作战无跑道的情况下，利用直升机无跑道起降固定翼飞机。

主权项：1.直升机起降固定翼飞机的方法，其特征在于，所述方法包括起飞方法和降落方法，其特征在于，所述起飞方法包括如下步骤：1）、将第一飞行器连接架（1）可伸缩地吊接在直升机的底部，将第二飞行器连接架（2）固定在固定翼飞机上，将所述第一飞行器连接架（1）置于所述第二飞行器连接架（2）内，使第一磁铁（3）与第二磁铁（4）吸合，再使锁紧装置锁紧，使所述第一飞行器连接架（1）与所述第二飞行器连接架（2）相互固定；2）、直升机垂直起飞，到达一定高度后将固定翼飞机吊起，固定翼飞机启动引擎，直升机向前飞行带动固定翼飞机向前行进，直至固定翼飞机飞行至预设的飞行包线内；3）、所述锁紧装置解除锁紧，再使所述第一磁铁（3）与所述第二磁铁（4）分离，直升机与固定翼飞机脱开连接，固定翼飞机开始独立飞行；所述降落方法包括如下步骤：1）、固定翼飞机飞行至预设降落空域的飞行包线内时，直升机飞行至固定翼飞机后上方并使直升机的速度与固定翼飞机的速度接近；2）、推进器（5）开启，所述推进器（5）推动所述第一飞行器连接架（1）向前至直升机的下前方并接近固定翼飞机上的所述第二飞行器连接架（2）；3）、控制所述推进器（5）使所述第一飞行器连接架（1）进入至所述第二飞行器连接架（2）内，使所述第一磁铁（3）与所述第二磁铁（4）吸合，再使锁紧装置锁紧使所述第一飞行器连接架（1）和所述第二飞行器连接架（2）相互固定；4）、固定翼飞机发动机降低推力，直升机带着固定翼飞机减速飞行到预设的降落地点后直至固定翼飞机到达关闭引擎条件后关闭引擎，直升机下降将固定翼飞机放在预设的位置；5）、所述锁紧装置解除锁紧，再使所述第一磁铁（3）与所述第二磁铁（4）分离，直升机与固定翼飞机脱开连接；其中，所述第一飞行器连接架（1）与所述第二飞行器连接架（2）相互匹配，所述第一飞行器连接架（1）与所述第二飞行器连接架（2）上配合设置有能够相互离合的锁紧装置，所述第一飞行器连接架（1）上设置有推进器（5）；所述第一飞行器连接架（1）内与所述第二飞行器连接架（2）内分别设置有第一磁铁（3）和第二磁铁（4），所述第一磁铁（3）与所述第二磁铁（4）对应并能够相互吸引；所述锁紧装置包括设置在所述第一飞行连接架内两侧的作动装置（6）和设置在所述第二飞行连接架内两侧的锁紧槽（7），所述作动装置（6）能够伸入至所述锁紧槽（7）内并相互锁紧；所述第一飞行器连接架（1）上部外两侧分别连接有翼面（8）；所述第一飞行器连接架（1）上设置有相对位置探测器（9）；所述第一飞行器连接架（1）上设置有吸合对接传感器（10）。

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