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申请/专利权人：玖洲天毅集团有限公司

摘要：本发明公开了一种直升机铝合金甲板停机坪，涉及直升机停机坪技术领域。一种直升机铝合金甲板停机坪，包括：基坑、基座、负载框架、拼接甲板、执行机构、油缸；基座设置在基坑的底部面，负载框架位于基坑中，拼接甲板位于基坑的外部；负载框架包括两组侧立柱单元、两根中立柱、横梁单元、连接梁。本发明设计了一种直升机铝合金甲板停机坪，简化了停机坪的结构设计，连杆组件在工作时只传递动力并不为甲板在竖向方向提供静态载荷，液压缸只提供连杆组件展开收缩的驱动力，提高了停机坪的结构稳定性，降低了液压缸的机械故障率，降低了设备维护成本。

主权项：1.一种直升机铝合金甲板停机坪，其特征在于，包括：基坑、基座、负载框架、拼接甲板、执行机构、油缸；基座设置在基坑的底部面，负载框架位于基坑中，拼接甲板位于基坑的外部；负载框架包括两组侧立柱单元、两根中立柱、横梁单元、连接梁；两组侧立柱单元间隔固定在基座两侧；每组侧立柱单元包括六根间隔设置的侧立柱；横梁单元包括六根横梁，六根横梁的两端分别固定在两组侧立柱单元中的两根对向设置的侧立柱上；六根横梁中将边侧的两组三根横梁设置为两组边侧横梁组；每组边侧横梁组中的三根横梁包括中间负载横梁一、以及位于中间负载横梁一两侧的负载横梁二、负载横梁三；两根中立柱的底部均固定在基座上，两根中立柱的顶部分别固定支撑在连接梁的两个端部；连接梁固定在六根横梁的中间位置；拼接甲板包括两组侧甲板，两组侧甲板位于负载框架顶部并对称分布在连接梁的两侧；每组侧甲板包括两组并列设置的折叠甲板组件，两组折叠甲板组件的结构相同；每组折叠甲板组件包括甲板一、甲板二、甲板三、甲板四；甲板一、甲板二、甲板三、甲板四的相邻边框之间依次铰接；每组折叠甲板组件均位于同侧位置上的边侧横梁组正上方，负载横梁二、负载横梁三支撑在每组折叠甲板组件中各甲板的两侧，中间负载横梁一支撑在每组折叠甲板组件中各甲板的中间位置；甲板一远离甲板二的一侧边框铰接在中间负载横梁一的顶部面上；执行机构包括两组，两组执行机构对称分布在连接梁的两侧并分别位于两个相邻折叠甲板组件之间的间隙中；每组执行机构驱动同侧位置的侧甲板展开成一个平板面或是折叠成一个板体块；每组执行机构包括若干组两两交叉铰接的杆一、杆二，杆一、杆二竖向倾斜设置；每组侧甲板中两组折叠甲板组件中的两个甲板一侧壁之间以及两个甲板四侧壁之间均固定有一个短杆；两个甲板一侧壁之间的短杆与执行机构上位于执行机构尾部位置上的两个杆一、杆二交叉位置贯穿连接；两个甲板四侧壁之间的短杆与执行机构上位于执行机构头部位置上的两个杆一、杆二交叉位置贯穿连接；油缸包括两个，两个油缸对称分布在连接梁的两侧；油缸的缸体底部铰接在连接梁侧壁，油缸的推杆端部与执行机构上靠近执行机构尾部位置上的两个杆一、杆二交叉位置进行铰接。

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