买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：联合汽车电子有限公司

摘要：本发明公开了一种基于智能网联信息的新能源汽车滑行控制系统，通过智能化网联功能的辅助，根据前方减速场景信息自动输出驾驶员松开踏板提示信息，提早通知驾驶员可适时松开踏板进行滑行，并在松开踏板进入滑行后，自动规划跟随滑行工况下的最佳经济性车速曲线，使车辆以最节能的滑行方式行进至减速区域，避免驾驶员前段踩油门驱动后段踩刹车制动造成能耗转换损失，实现满足滑行距离和保证驾驶性的同时尽可能回收动能，提升整车续航里程，在保证驾驶性和安全性的前提下，最大体现滑行减速场景的节能潜力，有效提高车辆节能减排效果，解放驾驶员减速关注焦虑。本发明还公开了一种基于智能网联信息的新能源汽车滑行控制方法及一种新能源汽车。

主权项：1.一种基于智能网联信息的新能源汽车滑行控制系统，其特征在于，其包括智能网联系统、驾驶员滑行提醒模块及车速轨迹规划与跟随模块；智能网联系统，用于解析环境感知系统采集的智能网联信息得到滑行控制参数；滑行控制参数包括车辆到前方减速区域距离sf、前方目标车速Vf；驾驶员滑行模块，当车辆到前方减速区域距离sf小于车辆以当前车速V0纯滑行到前方目标车速Vf的滑行距离s0，则输出滑行激活信号到所述车速轨迹规划与跟随模块，并输出驾驶员松开踏板提示信息；所述车速轨迹规划与跟随模块，在接收到所述滑行激活信号，并且在踏板松开后，根据优化算法规划最佳经济性车速曲线，根据所述最佳经济性车速曲线，控制车辆滑行及动能回收；所述新能源汽车为混合动力汽车，并且动力链结构中电机和发动机无法脱离，所述最佳经济性车速曲线，以起始回收时刻为界，分为在先的纯滑行不回收阶段和在后的匀减速滑行回收阶段两个阶段；所述车速轨迹规划与跟随模块，在纯滑行不回收阶段，控制对车辆不施加驱动力纯滑行；在匀减速滑行回收阶段，根据起始回收时刻的车速、起始回收时刻自车到前方减速区域距离、前方目标车速Vf规划出匀减速车速曲线作为匀减速滑行回收阶段最佳经济性车速曲线，控制车速跟随所述匀减速滑行回收阶段最佳经济性车速曲线倒拖发动机并进行动能回收；所述车速轨迹规划与跟随模块，计算松踏板时刻车速减速到前方目标车速的时间，将该段时间按离散时间间隔T离散成多个离散时刻，再迭代计算把每个离散时刻当作起始回收时刻开始匀减速至前方目标车速的累计回收电能，将所有离散时刻中对应累计回收电能最多的离散时刻取出，作为起始回收时刻tstrt，即发动机起始被倒拖时刻；第k个离散时刻对应累计回收电能Jk，由车辆动能减去滚阻功、风阻功、发动机起动能耗和发动机倒拖功后得到。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 联合汽车电子有限公司 基于智能网联信息的新能源汽车滑行控制系统、方法及新能源汽车