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申请/专利权人：宁波工程学院
摘要：本发明涉及新能源汽车电机技术领域，具体是一种新能源汽车电机减震机构，包括：安装底座；放置盘，所述放置盘设置在所述安装底座顶端外侧；减震缓冲单元，所述减震缓冲单元设置在所述放置盘与所述安装底座之间；多角度同步定位单元，所述多角度同步定位单元与所述放置盘相连，且与所述安装底座相连；其中，所述多角度同步定位单元包括：控气式驱动组件、多向夹持组件和辅助定位组件，通过设置多角度同步定位单元，配合减震缓冲单元，能对电机壳进行多方向上的同步夹持固定，防止电机壳发生晃动，保证了电机壳在安装后的稳定性，还能在颠簸时，对振动产生的冲击力进行吸收，避免电机壳受损，有效增强了电机壳在使用时的稳固性。
主权项：1.一种新能源汽车电机减震机构，其特征在于，包括：安装底座，所述安装底座与车架固定连接；放置盘，所述放置盘设置在所述安装底座顶端外侧，用于实现对电机壳的支撑；减震缓冲单元，所述减震缓冲单元设置在所述放置盘与所述安装底座之间，用于配合所述安装底座实现对放置盘的支撑，并实现对电机壳的缓冲吸能；多角度同步定位单元，所述多角度同步定位单元与所述放置盘相连，且与所述安装底座相连，用于配合所述放置盘实现对位于放置盘顶端外侧的电机壳进行多方向上的同步夹持固定；其中，所述多角度同步定位单元包括：控气式驱动组件、多向夹持组件和辅助定位组件，所述控气式驱动组件与所述安装底座固定连接，且与所述放置盘相连，所述控气式驱动组件还与对称设置在所述放置盘两端顶部的多向夹持组件相连，用于驱动所述多向夹持组件实现对位于放置盘上电机壳的横向夹持，并在横向夹持过程中同步实现对电机壳的纵向夹持，两侧所述多向夹持组件之间对称设置有与所述放置盘相连的辅助定位组件，所述辅助定位组件与所述控气式驱动组件相连，用于配合所述控气式驱动组件实现对电机壳剩余两侧壳壁的夹持固定。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 宁波工程学院 一种新能源汽车电机减震机构
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