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申请/专利权人:常州昇凯东机械有限公司
摘要:本实用新型涉及升高车技术领域,尤其是一种电动同步带升高车。支撑座上安装有主动转轴,主动转轴的中间段安装有第二主动同步轮,升降架架设在主动转轴上,第二主动同步轮位于升降架之间;驱动电机安装在驱动框架围成的空间内,驱动电机的输出轴上安装有第一主动同步轮和限位主传动轮;驱动框架上通过转轴安装有限位控制器和从动小同步轮,限位主传动轮与从动小同步轮之间通过同步皮带连接;第一主动同步轮与第一从动同步轮之间通过同步皮带连接。通过增加限位控制器计算升高车的行程限位,发出信号控制驱动电机的启停,提高升高车的控制精度和安全系数,动力机构运行的各项指标大幅度提高;降低劳动强度;采用一体罩壳,提高装配效率和防护效果。
主权项:1.一种电动同步带升高车,其特征在于:包括车架1,所述的车架1上安装有动力机构和升降架2,车架1上还安装有支撑座14,支撑座14上安装有主动转轴15,主动转轴15的一端安装有第一从动同步轮16,主动转轴15的中间段安装有第二主动同步轮17,升降架2架设在主动转轴15上,且第二主动同步轮17位于升降架2之间;所述动力机构包括驱动框架6和驱动电机3,所述驱动电机3安装在驱动框架6围成的空间内,驱动电机3的输出轴上安装有第一主动同步轮4和限位主传动轮5;驱动框架6上通过转轴安装有限位控制器13和从动小同步轮18,限位主传动轮5与从动小同步轮18之间通过同步皮带连接;第一主动同步轮4与第一从动同步轮16之间通过同步皮带连接。
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百度查询: 常州昇凯东机械有限公司 一种电动同步带升高车
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