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一种齿轮缺陷检测系统 

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申请/专利权人:江苏珺茂精密制造有限公司

摘要:本发明公开了一种齿轮缺陷检测系统,涉及齿轮缺陷检测技术领域,本发明包括低速重载测试模块、高速负载测试模块、预警终端和数据库,通过设置各低速重载测试组对测试齿轮进行对应的测试,进而采集测试齿轮在各低速重载测试组对应的齿轮油膜信息,分析和判断各低速重载测试组对应的齿轮油膜状态,同时设置各高速负载测试组,对测试齿轮进行测试,采集各高速负载测试组对应的齿轮信息,分析和判断得到各高速测试组对应的齿轮运转状态,以此获取全面有效的缺陷判断数据支持,实现从多方面的角度对齿轮进行缺陷检测,进而保障齿轮缺陷检测的精准性,实现及时的齿轮胶合缺陷风险预防,延长齿轮设备使用寿命。

主权项:1.一种齿轮缺陷检测系统,其特征在于,包括:低速重载测试模块,用于设置各低速重载测试组,进而在实验室中的各低速重载测试组中放入测试齿轮,进行低速重载运行测试,从而采集实验室中各低速重载测试组对应的齿轮油膜信息,分析得到各低速重载测试组对应的齿轮油膜生成系数,判断得到各低速重载测试组对应的齿轮油膜状态;所述分析得到各低速重载测试组对应的齿轮油膜生成系数,判断得到各低速重载测试组对应的齿轮油膜状态,具体分析过程如下:根据各低速重载测试组对应测试齿轮的油膜厚度和齿面光泽度,进而计算得到各低速重载测试组各监察时间段对应测试齿轮的油膜系数,记为,为各低速重载测试组的编号,,为任意大于2的整数,为各监察时间段的编号,,为任意大于2的整数;根据各低速重载测试组对应测试齿轮的油膜色调和齿面磨损面积,进而计算得到各低速重载测试组各监察时间段对应测试齿轮的齿轮系数,记为;通过计算公式,分析得到第个低速重载测试组对应的齿轮油膜生成系数,、分别为油膜系数的权重因子、齿轮系数的权重因子,,;将各低速重载测试组对应的齿轮油膜生成系数与数据库中存储的齿轮油膜生成系数阈值进行对比,若某低速重载测试组对应的齿轮油膜生成系数大于数据库中存储的齿轮油膜生成系数阈值,则判定某低速重载测试组对应的齿轮油膜状态不合格,该低速重载测试组对应的齿轮运行容易出现胶合现象,若某低速重载测试组对应的齿轮油膜生成系数小于或等于数据库中存储的齿轮油膜生成系数阈值,则判定某低速重载测试组对应的齿轮油膜状态合格,以此判断得到各低速重载测试组对应的齿轮油膜状态;所述计算得到各低速重载测试组各监察时间段对应测试齿轮的油膜系数,具体计算过程如下:通过计算公式,计算得到第个低速重载测试组第个监察时间段对应测试齿轮的油膜系数,为设定的参考油膜厚度,为设定的参考齿面光泽度,为第个低速重载测试组第个监察时间段对应测试齿轮的油膜厚度,为第个低速重载测试组第个监察时间段对应测试齿轮的齿面光泽度,、分别为设定的油膜厚度的权重因子、齿面光泽度的权重因子,,;所述计算得到各低速重载测试组各监察时间段对应测试齿轮的齿轮系数,具体计算过程如下:通过计算公式,计算得到第个低速重载测试组第个监察时间段对应测试齿轮的齿轮系数,为设定的参考油膜色调,为设定的参考齿面磨损面积,为第个低速重载测试组第个监察时间段对应测试齿轮的油膜色调,为第个低速重载测试组第个监察时间段对应测试齿轮的齿面磨损面积,、分别为设定的油膜色调的权重因子、齿面磨损面积的权重因子,,;高速重载测试模块,用于设置各高速负载测试组,进而在实验室中的各高速负载测试组中放入测试齿轮,进行高速负载运转测试,从而采集实验室中各高速负载测试组对应的齿轮信息,分析得到各高速测试组对应的齿轮运转状态系数,判断得到各高速测试组对应的齿轮运转状态;所述分析得到各高速测试组对应的齿轮运转状态系数,判断得到各高速测试组对应的齿轮运转状态,具体分析过程如下:根据各高速负载测试组对应测试齿轮的齿轮温度和粘拉面积,进而计算得到各高速负载测试组各监测时间点对应测试齿轮的温度系数,记为,为各高速负载测试组的编号,,为任意大于2的整数,为各监测时间点的编号,,为任意大于2的整数;根据各高速负载测试组对应测试齿轮的碰撞频率和振动幅度,进而计算得到各高速负载测试组各监测时间点对应测试齿轮的碰撞系数,记为;通过计算公式,分析得到第个高速负载测试组对应的齿轮运转状态系数,、分别为温度系数的权重因子、碰撞系数的权重因子,,;将各高速负载测试组对应的齿轮运转状态系数与数据库中存储的齿轮运转状态系数阈值进行对比,若某高速负载测试组对应的齿轮运转状态系数大于数据库中存储的齿轮运转状态系数阈值,则判定某高速负载测试组对应的齿轮运转状态异常,该高速负载测试组对应的齿轮运行容易出现胶合现象,若某高速负载测试组对应的齿轮运转状态系数小于或等于数据库中存储的齿轮运转状态系数阈值,则判定某高速负载测试组对应的齿轮运转状态正常,以此判断得到各高速负载测试组对应的齿轮运转状态;所述计算得到各高速负载测试组各监测时间点对应测试齿轮的温度系数,具体计算过程如下:通过计算公式,计算得到第个高速负载测试组第个监测时间点对应测试齿轮的温度系数,为设定的参考齿轮温度,为设定的参考粘拉面积,为第个高速负载测试组第个监测时间点对应测试齿轮的齿轮温度,为第个高速负载测试组第个监测时间点对应测试齿轮的粘拉面积,、分别为设定的齿轮温度的权重因子、粘拉面积的权重因子,,;所述计算得到各高速负载测试组各监测时间点对应测试齿轮的碰撞系数,具体计算过程如下:通过计算公式,计算得到第个高速负载测试组第个监测时间点对应测试齿轮的碰撞系数,为设定的参考碰撞频率,为设定的参考振动幅度,为第个高速负载测试组第个监测时间点对应测试齿轮的碰撞频率,为第个高速负载测试组第个监测时间点对应测试齿轮的振动幅度,、分别为设定的碰撞频率的权重因子、振动幅度的权重因子,、;预警终端,用于当某低速重载测试组对应的齿轮油膜生成状态不合格或某高速负载测试组对应的齿轮运转状态异常时进行预警提示。

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