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申请/专利权人：江苏航空职业技术学院
摘要：本实用新型公开了一种航空发动机凸轮轴状态监测控制系统。它包括安装在每段凸轮轴轴承的轴颈下方的位移传感器、安装在每段凸轮轴轴承处的温度传感器以及安装在每个进排气阀杆顶侧的加速度传感器，还包括安装在凸轮轴润滑系统上的滑油压力传感器、滑油温度传感器，位移传感器、温度传感器、加速度传感器、滑油压力传感器以及滑油温度传感器均连接到PLC控制系统内。优点是：可及时知道下降位移量、温度情况、进排气阀杆运动情况以及润滑油进口压力和温度情况，在合适的时机及时修直凸轮轴或者更换轴瓦，并及时调节凸轮轴润滑油压力低和润滑油温度高的情况，节约了人力，降低了成本，避免了造成凸轮轴进一步严重磨损，从而造成更大损失的问题。
主权项：1.一种航空发动机凸轮轴状态监测控制系统，其特征在于：包括安装在每段凸轮轴轴承的轴颈下方的位移传感器（1）、安装在每段凸轮轴轴承处的温度传感器（2）以及安装在每个进排气阀杆顶侧的加速度传感器（3），还包括安装在凸轮轴润滑系统上的用来监测凸轮轴润滑油压力的滑油压力传感器（4）、用来监测凸轮轴润滑油温度的滑油温度传感器（5），所述位移传感器（1）、温度传感器（2）、加速度传感器（3）、滑油压力传感器（4）以及滑油温度传感器（5）均连接到PLC控制系统内，通过所述位移传感器（1）、温度传感器（2）、加速度传感器（3）、滑油压力传感器（4）和滑油温度传感器（5）检测的轴颈纵向位移量、凸轮轴轴承温度值、凸轮所推动的进排气阀杆的加速度值以及凸轮轴润滑油进口压力值和温度值信息并能够将检测信息传输给PLC控制系统，从而直接获得每段凸轮轴下降位移量、每段凸轮轴承温度情况、每段凸轮推动的进排气阀杆运动情况以及凸轮轴润滑油进口压力和温度情况。
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百度查询： 江苏航空职业技术学院 航空发动机凸轮轴状态监测控制系统
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