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申请/专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
摘要：本发明涉及电动车辆的充电控制系统和充电控制方法，所述电动车辆的充电控制系统包括：输入装置，其用于接收电池的需求充电量的输入，以通过利用充电装置对电池充电；处理器，其配置为基于输入至输入装置的需求充电量来计算对电池充电所需的预计充电时间和充电完成后的预计可行驶距离；以及输出装置，其用于显示由处理器计算的预计充电时间和预计可行驶距离。
主权项：1.一种用于电动车辆的充电控制系统，所述充电控制系统包括：输入装置，其用于接收电池的需求充电量的输入，以通过利用充电装置对电池充电；处理器，其配置为根据输入至输入装置的需求充电量来计算对电池充电所需的预计充电时间和充电完成后的预计可行驶距离；输出装置，其用于显示由处理器计算的预计充电时间和预计可行驶距离；以及导航装置，其用于在道路信息预先存储在所述导航装置中并且目的地被输入到所述导航装置时设置行驶路径，其中，所述处理器进一步配置为：当目的地被输入到所述导航装置时，基于所述行驶路径来计算到达目的地所需的电池的所需放电量，根据行驶路径的道路信息来估算电池的所需放电量，基于行驶路径的道路信息将行驶路径划分为多个路段，通过利用在经划分的多个路段的每一路段设置的电动车辆的平均耗能效率来计算电池的所需放电量。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 现代自动车株式会社 起亚自动车株式会社 电动车辆的充电控制系统和充电控制方法
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