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申请/专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
摘要：本发明提供一种汽车制动系统制动安全评价方法，通过在车辆实时运行中，获取多组有效制动踏板位移数据和车辆减速度数据，得到车辆减速度和制动踏板位移的函数关系，根据得到的车辆减速度和制动踏板位移的函数关系，带入各车辆减速度检测点的数值得到对应的制动踏板位移量，基于车辆原厂制动安全范围判断车辆制动安全程度及各减速度检测点制动踏板位移偏差率，实现对汽车制动性能的实时评价，能够帮助驾驶者快速了解汽车制动系统的状态。
主权项：1.一种汽车制动系统制动安全评价方法，其特征在于，包括以下步骤：S1：在车辆实时运行中，获取多组有效制动踏板位移数据和车辆减速度数据；S2：对获取的制动踏板位移数据和车辆减速度数据进行二次项曲线拟合，得到车辆减速度和制动踏板位移的函数关系；S3：根据得到的车辆减速度和制动踏板位移的函数关系，带入各车辆减速度检测点的数值得到对应的制动踏板位移量，基于车辆原厂制动安全范围判断车辆制动安全程度及各减速度检测点制动踏板位移偏差率；S4：利用车载显示设备输出车辆制动安全程度和各减速度检测点偏差率。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奇瑞汽车股份有限公司 汽车制动系统制动安全评价方法
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