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采用盾构隧道进行大直径钢管安装的施工结构及施工方法 

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申请/专利权人:中铁十一局集团城市轨道工程有限公司

摘要:本发明提供了一种采用盾构隧道进行大直径钢管安装的施工结构及施工方法。所述施工结构包括盾构施工形成的钢管安装隧道、钢管和混凝土支撑结构;所述混凝土支撑结构包括凝土浇筑平台、弧形混凝土基座和多个钢支架。在钢管运输之前,先将盾构隧道底部轨道拆除并清理干净后,浇筑混凝土形成水平支撑平台,然后通过无轨式运输设备将钢管运输至盾构隧道内,并通过钢支架架设后,再次搭建模板、布设钢筋后浇筑混凝土形成将钢管下部包覆的弧形混凝土基座。本发明利用盾构隧道进行管道安装,避免了在钢管埋设过程中对城市建筑的影响,并采用混凝土浇筑平台进行钢管运输,避免了轨道的拆装过程,简化了施工过程,整体施工方便,且大大缩短了施工工期。

主权项:1.一种采用盾构隧道进行大直径钢管安装的施工结构,其特征在于:所述施工结构包括盾构施工形成的钢管安装隧道1和置于钢管安装隧道内的钢管2,所述钢管安装隧道1是由盾构管片100和置于管片背后的注浆层101组成,钢管2置于钢管安装隧道1的中部或中下部,并通过混凝土支撑结构固定,在混凝土支撑结构与盾构管片100之间设有防水层6;所述混凝土支撑结构包括凝土浇筑平台3、弧形混凝土基座9和多个钢支架4,所述凝土浇筑平台3是在钢管2运输至盾构隧道1之前在钢管安装隧道1底部施工的水平支撑平台,所述钢支架4和弧形混凝土基座9是在钢管2运输至盾构隧道1后施工而成,多个钢支架4分散架设在钢管2与凝土浇筑平台3之间,每个钢支架4的底部固定在凝土浇筑平台3上,顶部与钢管2焊接,弧形混凝土基座9是在钢支架4架设之后,在钢管2下方与混凝土浇筑平台3之间浇筑混凝土后形成,且弧形混凝土基座9将钢管2下部包覆;在弧形混凝土基座9上设有排水沟10。

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权利要求:

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