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申请/专利权人：徐成峰

摘要：本发明公开了一种安装加固套进行稳固连接的转子轴，包括轴体、叶轮和加固套，所述轴体的一端连接有所述叶轮，所述叶轮的一端中央设有供所述轴体导入的开孔，所述加固套设于所述叶轮的一端，所述加固套的中央设有供所述轴体插入的开口，所述轴体的一端通过所述加固套的开孔导入所述叶轮的开孔内形成固定，所述加固套上开设有若干螺纹孔，若干所述螺纹孔沿所述加固套的轴心呈环形排列设置，若干所述螺纹孔内均导入有紧固螺栓，所述紧固螺栓导入所述螺纹孔内后与所述轴体的外壁抵接，所述加固套上还开设有若干注油孔。通过上述方式，本发明能够对轴体和叶轮的连接处进行加固，避免其意外脱出，并且设置注油孔，能够起到润滑作用。

主权项：1.一种安装加固套进行稳固连接的转子轴，包括轴体、叶轮和加固套，其特征在于，所述轴体呈圆柱体状，所述轴体的一端连接有所述叶轮，所述叶轮的外侧设有若干叶片，所述叶轮的一端中央设有供所述轴体导入的开孔，所述加固套设于所述叶轮的一端面上，所述加固套与所述叶轮之间通过若干螺栓固定连接，所述加固套的中央设有供所述轴体插入的开口，所述轴体的一端通过所述加固套的开孔导入所述叶轮的开孔内形成固定，所述轴体与所述加固套的内壁相对间隔设置，所述加固套上开设有若干螺纹孔，若干所述螺纹孔沿所述加固套的径向设置，若干所述螺纹孔沿所述加固套的轴心呈环形排列设置，若干所述螺纹孔内均导入有紧固螺栓，所述紧固螺栓导入所述螺纹孔内后与所述轴体的外壁抵接，所述加固套上还开设有若干注油孔，若干所述注油孔贯穿入所述加固套的开孔设置，所述加固套呈环形状，所述加固套的尺寸小于所述叶轮的尺寸，所述若干所述注油孔绕所述加固套的轴心位置呈环形排列设置，所述注油孔与所述螺纹孔相对间隔设置，所述注油孔的顶端设有孔盖。

全文数据：安装加固套进行稳固连接的转子轴[0001]技术领域[0002]本发明涉及转子轴领域，特别是涉及一种安装加固套进行稳固连接的转子轴。背景技术[0003]转子轴及本体指具有足够的机械强度，能承受原动机传来的转矩和发电机出口突然短路的巨大电磁转矩，并有良好的导磁性能的锻件，为发电机主磁极的承载体。转子轴也被用来作为船舶压缩机的配件，配合叶轮进行使用，传统的转子轴与叶轮的连接处仅通过单一的方式进行固定连接，在高速运转时还有发生转子轴意外脱出的可能性，容易造成零件损坏。发明内容[0004]本发明主要解决的技术问题是提供一种安装加固套进行稳固连接的转子轴，能够对轴体和叶轮的连接处进行加固，避免其意外脱出，并且设置注油孔，能够起到润滑作用。[0005]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种安装加固套进行稳固连接的转子轴，包括轴体、叶轮和加固套，所述轴体呈圆柱体状，所述轴体的一端连接有所述叶轮，所述叶轮的外侧设有若干叶片，所述叶轮的一端中央设有供所述轴体导入的开孔，所述加固套设于所述叶轮的一端面上，所述加固套与所述叶轮之间通过若干螺栓固定连接，所述加固套的中央设有供所述轴体插入的开口，所述轴体的一端通过所述加固套的开孔导入所述叶轮的开孔内形成固定，所述轴体与所述加固套的内壁相对间隔设置，所述加固套上开设有若干螺纹孔，若干所述螺纹孔沿所述加固套的径向设置，若干所述螺纹孔沿所述加固套的轴心呈环形排列设置，若干所述螺纹孔内均导入有紧固螺栓，所述紧固螺栓导入所述螺纹孔内后与所述轴体的外壁抵接，所述加固套上还开设有若干注油孔，若干所述注油孔贯穿入所述加固套的开孔设置。[0006]在本发明一个较佳实施例中，所述加固套呈环形状，所述加固套的尺寸小于所述叶轮的尺寸。[0007]在本发明一个较佳实施例中，所述若干所述注油孔绕所述加固套的轴心位置呈环形排列设置，所述注油孔与所述螺纹孔相对间隔设置。[0008]在本发明一个较佳实施例中，所述注油孔的顶端设有孔盖。[0009]本发明的有益效果是:本发明能够通过加固套对轴体和叶轮的连接处进行加固连接，避免其意外脱出，并且设置注油孔，能够加油起到润滑作用。附图说明[0010]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本发明安装加固套进行稳固连接的转子轴一较佳实施例的结构示意图；附图中各部件的标记如下：1、轴体;2、叶轮;3、加固套;4、螺纹孔;5、紧固螺栓;6、注油孔。具体实施方式[0011]下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。[0012]请参阅图1，本发明实施例包括：一种安装加固套进行稳固连接的转子轴，包括轴体1、叶轮2和加固套3,所述轴体1呈圆柱体状，所述轴体1的一端连接有所述叶轮2，所述叶轮2的外侧设有若干叶片，所述叶轮2的一端中央设有供所述轴体1导入的开孔，所述加固套3设于所述叶轮2的一端面上，所述加固套3与所述叶轮2之间通过若干螺栓固定连接，所述加固套3的中央设有供所述轴体1插入的开口，所述轴体1的一端通过所述加固套3的开孔导入所述叶轮2的开孔内形成固定，所述轴体1与所述加固套3的内壁相对间隔设置，所述加固套3上开设有若干螺纹孔4,若干所述螺纹4孔沿所述加固套3的径向设置，若干所述螺纹孔4沿所述加固套3的轴心呈环形排列设置，若干所述螺纹孔4内均导入有紧固螺栓5,所述紧固螺栓5导入所述螺纹孔4内后与所述轴体1的外壁抵接，所述加固套3上还开设有若干注油孔6,若干所述注油孔6贯穿入所述加固套3的开孔设置。[0013]另外，所述加固套3呈环形状，所述加固套3的尺寸小于所述叶轮2的尺寸。[0014]另外，所述若干所述注油孔6绕所述加固套3的轴心位置呈环形排列设置，所述注油孔6与所述螺纹孔4相对间隔设置。[0015]另外，所述注油孔6的顶端设有孔盖。[0016]本发明的工作原理为轴体1呈圆柱体状，轴体1的一端连接有叶轮2,叶轮2的外侧设有若干叶片，叶轮2的一端中央设有供轴体1导入的开孔，加固套3设于叶轮2的一端面上，加固套3呈环形状，加固套3的尺寸小于叶轮2的尺寸，加固套3与叶轮2之间通过若干螺栓固定连接，便于拆卸和安装。[0017]力卩固套3的中央设有供轴体1插入的开口，轴体1的一端通过加固套3的开孔导入叶轮2的开孔内形成固定，轴体1与加固套3的内壁相对间隔设置，加固套3上开设有若干螺纹孔4,若干螺纹4孔沿加固套3的径向设置，若干螺纹孔4沿加固套3的轴心呈环形排列设置，若干螺纹孔4内均导入有紧固螺栓5,紧固螺栓5导入螺纹孔4内后与轴体1的外壁抵接，从而对轴体1进行加固连接，避免其脱出叶轮2外，加固套3上还开设有若干注油孔6,若干注油孔6贯穿入加固套3的开孔设置，若干注油孔6绕加固套3的轴心位置呈环形排列设置，通过向注油孔6内注油从而对轴体1进行润滑，注油孔6与螺纹孔4相对间隔设置，注油孔6的顶端设有孔盖。[0018]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

权利要求：1.一种安装加固套进行稳固连接的转子轴，包括轴体、叶轮和加固套，其特征在于，所述轴体呈圆柱体状，所述轴体的一端连接有所述叶轮，所述叶轮的外侧设有若干叶片，所述叶轮的一端中央设有供所述轴体导入的开孔，所述加固套设于所述叶轮的一端面上，所述加固套与所述叶轮之间通过若干螺栓固定连接，所述加固套的中央设有供所述轴体插入的开口，所述轴体的一端通过所述加固套的开孔导入所述叶轮的开孔内形成固定，所述轴体与所述加固套的内壁相对间隔设置，所述加固套上开设有若干螺纹孔，若干所述螺纹孔沿所述加固套的径向设置，若干所述螺纹孔沿所述加固套的轴心呈环形排列设置，若干所述螺纹孔内均导入有紧固螺栓，所述紧固螺栓导入所述螺纹孔内后与所述轴体的外壁抵接，所述加固套上还开设有若干注油孔，若干所述注油孔贯穿入所述加固套的开孔设置。2.根据权利要求1所述的安装加固套进行稳固连接的转子轴，其特征在于，所述加固套呈环形状，所述加固套的尺寸小于所述叶轮的尺寸。3.根据权利要求1所述的安装加固套进行稳固连接的转子轴，其特征在于，所述若干所述注油孔绕所述加固套的轴心位置呈环形排列设置，所述注油孔与所述螺纹孔相对间隔设置。4.根据权利要求1和权利要求3所述的安装加固套进行稳固连接的转子轴，其特征在于，所述注油孔的顶端设有孔盖。

百度查询： 徐成峰 安装加固套进行稳固连接的转子轴