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一种减速器快速测试装置 

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申请/专利权人:天津旗领机电科技有限公司

摘要:本发明涉及一种减速器快速测试装置,特点为:基座的立板部设有工装定位孔;立板部一侧为电机安装侧,另一侧为工装安装侧;基座底板部上位于工装安装侧外靠近一边设有挡块孔;测试驱动电机固装于电机安装侧;第一工装背面设有定位凸台,与工装定位孔插装配合,在第一工装正面设有中心定位槽,其横截面形状由待测试减速器的输入法兰外部轮廓由竖直方向顺时针旋转30°所形成的轨迹形状;第二工装同轴固定于第一工装的正面外侧,其中心设有方形导向通孔;第二工装的背面与第一工装的中心定位槽的槽底之间形成轴向限位腔;挡块插装于挡块孔内,其上部靠近工装定位孔的一侧构成减速器径向限位面。本装置方便了减速器的安装和拆卸,可提高测试效率。

主权项:1.一种减速器快速测试装置,其特征在于:包括基座、测试驱动电机、第一工装、第二工装及挡块;所述基座包括底板部和与底板部垂直连接的立板部;在立板部设置有工装定位孔;立板部的一侧为电机安装侧,另一侧为工装安装侧;在底板部位与工装安装侧的外侧靠近一边的位置设置有挡块孔,挡块孔的插孔方向与工装定位孔轴向方向平行;所述测试驱动电机固定安装于基座的电机安装侧,其输出端与工装定位孔呈同轴设置;所述第一工装整体为设置有中心通孔的圆盘形工装,在所述第一工装的背面设置有定位凸台,所述定位凸台与基座上的工装定位孔插装配合,所述第一工装同轴固定安装于基座的工装安装侧,在所述第一工装的正面设置有中心定位槽,所述定位槽深度与待测试的减速器输入法兰部的厚度相同;所述中心定位槽横截面形状由待测试减速器的输入法兰外部轮廓由竖直方向顺时针旋转30°所形成的轨迹形状;所述第二工装整体为圆盘形工装,在第二工装的中心设置有与待测试减速的输入法兰形状及尺寸一致的方形导向通孔;所述第二工装同轴固定于第一工装的正面外侧,且沿正面至背面方向,所述第二工装上的方形导向通孔处于顺时针旋转30°方位;所述第二工装的背面与第一工装的中心定位槽的槽底之间形成供待测试减速器的输入端法兰插入的轴向限位腔;所述挡块以间隙配合且上部伸出的方式插装于基座上的挡块孔内,挡块的上部靠近工装定位孔的一侧构成减速器径向限位面。

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