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申请/专利权人：浙江万丰奥威汽轮股份有限公司
摘要：本发明公开了一种全轮缘亮面多尺寸替换镶件车轮的加工工艺，包括以下步骤：1、将铝合金材料进行熔炼得到铝液；2、将步骤1中的铝液出炉并经过高纯度氮气除气，转入低压铸造机保温炉以680‑700℃进行保温；3、加压使步骤2中铝液进入升液管进行升液并充满轮毂模具型腔，然后进行保压，维持时间为220‑280s；4、开模，取出铸件，将铸件通过自动滚动输送进入热处理固溶炉中，加热到540±5℃；它将辐条与轮缘连接处断开，通过安装镶件连接到轮缘上，这种结构，使得前部处的轮缘整圈可以被车床切削，提高表面光洁度；而镶件可以在视觉上实现轮缘与辐条的连接，提升轮毂的外形的高级感。
主权项：1.一种全轮缘亮面多尺寸替换镶件车轮的加工工艺，其特征在于：包括以下步骤：1、将铝合金材料进行熔炼得到铝液；2、将步骤1中的铝液出炉并经过高纯度氮气除气，转入低压铸造机保温炉以680-700℃进行保温；3、加压使步骤2中铝液进入升液管进行升液并充满轮毂模具型腔，然后进行保压，维持时间为220-280s；4、开模，取出铸件，将铸件通过自动滚动输送进入热处理固溶炉中，加热到540±5℃，保温时间4.5h～6h，在25s内浸入水中，水温应控制80±5℃，然后经过热处理时效炉，时效温度160±5℃，保温时间2.5h，时效处理后的汽车轮毂铸件冷却至室温；5、将冷却至室温的铸件输送到机加工设备进行表面切削，使其表面尺寸符合设计要求，同时，对其辐条121的外端的前壁面中部切削加工成向后延伸的安装凹槽124，然后，输送至涂装室对其前端面进行涂装加工；6、将涂装后的轮毂本体10放置到数控车床中，进行装夹后，对其前壁面处的轮缘14的前壁面进行整圈车削加工，使其表面粗糙度达到0.8μm至1.0μm；7、将步骤6的轮毂本体10输送至涂装室，对其前壁面处的轮缘14的前壁面车削处喷涂透明粉，同时，对轮毂本体10的其余未喷涂的部分全部进行喷涂处理；8、将步骤7的轮毂本体10上的安装凹槽124处插入安装镶件20的下竖直镶嵌部21并通过螺栓2固定，安装凹槽124与镶件20的下竖直镶嵌部21相配合。
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