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申请/专利权人：达详科技股份有限公司

摘要：本实用新型提出一种自行车的中置马达传动装置，其有一外壳、一输出轴、一马达、及一离合组件。离合组件在外壳内且有一驱动环、一离合齿轮、一输出齿轮、及一推动器。驱动环连于马达。离合齿轮在驱动环内沿轴向移动并受磁吸。输出齿轮连于输出轴且与离合齿轮可分离地连接。推动器位于离合齿轮一侧且有磁性。推动器有一座壳、一推动盘、及一弹性件。推动盘在座壳内沿轴向移动，弹性件抵靠推动盘及座壳。离合齿轮能驱动推动盘转动以推动自身咬合输出齿轮，弹性件和推动器能将推动盘复位；离合齿轮和输出齿轮分离后，推动器能让离合齿轮复位。

主权项：1.一种自行车的中置马达传动装置，其特征在于，包含：一外壳，其具有相对两面；一输出轴，其贯穿该外壳的相对两面，该输出轴具有：一传动齿部，其凸设于该输出轴的外周面；一马达，其设置于该外壳内；以及一离合组件，其设置于该外壳内，且该离合组件连接该输出轴与该马达，该离合组件包含：一驱动环，其连接于该马达，借此受该马达带动转动，该驱动环具有：一外环齿部，其形成于该驱动环的外周面，该马达连接于该外环齿部；及一内环齿部，其形成于该驱动环的内周面；一离合齿轮，其设置于该驱动环内，且能沿该驱动环的轴向方向移动，该离合齿轮包含可受磁性吸引的材料；该离合齿轮具有：一离合环齿部，其形成于该离合齿轮的外周面，且与该驱动环的该内环齿部咬合；多个第一嵌齿部，其形成于该离合齿轮的其中一端面，所述第一嵌齿部环绕该离合齿轮的转动中心且所述第一嵌齿部互相连接；及一第一抵靠部，其形成于该离合齿轮的另一端面；一输出齿轮，其连接于该输出轴，并能带动该输出轴转动，该输出齿轮与该离合齿轮可分离地互相连接；该输出齿轮具有：一输出环齿部，其形成于该输出齿轮的外周面，且与该输出轴的该传动齿部互相咬合；多个第二嵌齿部，其形成于该输出齿轮朝向该离合齿轮的一端面，所述第二嵌齿部环绕于该输出齿轮的转动中心，且所述第二嵌齿部互相连接，所述第二嵌齿部与所述第一嵌齿部选择性地互相嵌合；以及一推动器，其位于该离合齿轮相对于该输出齿轮的一侧，该推动器具有磁性，且该推动器包含：一座壳，其围绕形成一设置空间，且形成有一开口，该开口连通于该设置空间，且该开口朝向该离合齿轮，该座壳具有：一内底面，其位于该设置空间内，且朝向该开口；及一第一滑动部，其形成于内底面；一推动盘，其位于该设置空间，且能沿该座壳的轴向方向移动，该推动盘具有：一第二抵靠部，其形成于该推动盘朝向该开口的一面，该第二抵靠部与该第一抵靠部可分离地互相抵靠，借此该离合齿轮驱动该推动盘转动；及一第二滑动部，其形成于该推动盘朝向该内底面的一面，且能相对该第一滑动部滑动；以及一弹性件，其位于该设置空间，该弹性件抵靠于该推动盘及该座壳的该开口的周缘。

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