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申请/专利权人:广东东箭汽车科技股份有限公司
摘要:本发明涉及一种拉线传动系统及汽车,包括拉线装置、驱动装置和执行装置。拉线装置包括第一拉线,第一拉线上设有第一预压部件,用于使第一拉线处于最大压缩量的状态。第一拉线包括设于其两端的第一端和第二端。驱动装置连接于第一端。执行装置连接于第二端。驱动装置通过第一拉线控制执行装置锁闭。通过在第一拉线上设置第一预压部件,使得第一拉线一直处于最大压缩量的状态,第一拉线不会再产生收缩量。驱动装置发生的位移可以完全通过第一拉线传递给执行装置,而不会在第一拉线处出现损失。即驱动装置的行程S1与执行装置的行程S2关系为S1=S2。如此实现了驱动装置和执行装置行程的准确传递,提高尾门在半锁紧位置和全锁位置间的运动准确性。
主权项:1.一种拉线传动系统,其特征在于,包括:拉线装置,所述拉线装置包括第一拉线,所述第一拉线上设有第一预压部件,用于使所述第一拉线处于最大压缩量的状态,所述第一拉线包括设于其两端的第一端和第二端;驱动装置,所述驱动装置连接于所述第一端;执行装置,所述执行装置连接于所述第二端,所述驱动装置通过所述第一拉线控制所述执行装置锁闭;所述驱动装置上开设第一开口,所述第一拉线通过所述第一开口伸入所述驱动装置内部,所述第一预压部件穿设于所述第一端,所述第一拉线远离所述第一开口的位置设有第一阻隔板,所述第一预压部件的端部抵接于所述第一开口的底壁上,所述第一预压部件的另一端抵接在所述第一阻隔板上。
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